一、    新加坡永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹本(2023)年9月11日出席「第18屆世界水資源大會」時表示，新加坡要打造具有韌性及永續的水源供應，須持續投資必要的基礎建設及尋求創新，以因應水資源缺乏的挑戰，並準確為水定價(按：星國於2017年及2018年分兩次將水價調高30%)，以反映生產成本。
二、    上述基礎建設投資，包括興建深隧道陰溝系統，將汙水送往回收廠淨化，使新加坡具備不斷收集、再循環汙水的能力。該陰溝系統由新加坡公用事業局斥資約100億星幣(73億5,000萬美元)建造，預期於2026年完工後，可將汙水集中送往星國大士、樟宜及克蘭芝等回收廠淨化成新生水。此外，新加坡亦於2020年啟用首個可處理淡水及海水的大型雙模式海水淡化廠－吉寶濱海東海水淡化廠。
三、    許連碹部長指出，過去10年，全球氣候變遷及城市化加速，已嚴重威脅水源安全。多國創紀錄的降雨量造成毀滅性水災，極端乾旱及熱浪大幅削減農業生產並威脅飲用水供應。為克服水源缺少的挑戰及保護水資源，各國應建立夥伴關係，彌合分歧，致力於推動永續的水源管理，共同制定解決方案，以因應水資源挑戰。
 

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