一、    新加坡新郵政（Singapore Post Limited）與電池供應商MO Batteries自本（2023）年2月6日起展開為期三個月的試行計畫，讓兩輛電動機車試用可替換電池，MO Batteries負責提供機車及充電服務，將完成充電的電池送至新郵政的換電站，方便郵差使用。該計畫有助新郵政實現2026年前全面改用電動車的送件車隊，帶領物流業進一步走向節能環保的目標。
二、    新加坡陸路交通管理局於去（2022）年9月宣布將展開試行計畫，以評估相關科技在星國是否可行。MO Batteries同時與Grab、聖淘沙發展局、策安保安機構以及保賽固（Prosegur）展開類似的試行計畫。路交局亦批准我國電池供應商Gogoro的監管沙盒申請，Gogoro將於本年3月起與「怡和合發」（Jardine Cycle & Carriage）展開試行計畫，讓送貨的電動機車到站點更換電池。
三、    新郵政安全安保副總裁王欽凱表示，新郵政自2021年8月起開始使用機車遞送郵件，目前車隊裡的電動機車約佔15％。郵差目前平均每兩天一次須將機車騎回公司充電，每次耗時五至六個小時。相較之下，倘使用事先充好電的電池即可在幾分鐘內更換機車電池，可提升物流業者整體工作效率。

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