愛爾蘭業界呼籲政府需投資港口基礎設施，以利開發離岸風電場

參考資料：The Irish Times
日期：112年4月13日
文號：駐英經（112）經字第219/P200號（商情文號:第219號）

商情本文：

Gavin & Doherty Geosolutions (GDG)風電業諮詢顧問公司針對愛爾蘭風電設施所做報告顯示，倘愛爾蘭要充分利用離岸風能資源，政府需在愛爾蘭水域開發風電場前，須要投資港口基礎設施。報告並指出，離岸風電渦輪機的規模可能超過250米高，因此需要大型深水停泊處，以便在將其運到海上之前在靠近風電場的地方進行組裝。目前愛爾蘭政府尚未決定在哪個港口建設風電場，此不確定性將使愛爾蘭電力消費者，因為缺乏港口而在未來幾十年支付更高的電價費用。此外，該報告還強調國家支持是強化投資者信心的重要。

GDG公司主管Paul Doherty表示，在有明確的社會和經濟理由的情況下，國家投資港口基礎設施是整個歐洲的普遍做法。同時，愛爾蘭Rosslare、Cork Dockyard和Shannon-Foynes等地區正計劃擴建其基礎設施，以促進離岸風電場建設。其中，Shannon-Foynes計畫在Shannon河口的Foynes島上建造一個2公里長的碼頭區，作為深水停泊設施。Doherty主任並表示，儘管港口可以自己籌集大部分資金，但國家的支持對於降低初始投資風險至關重要。渠並指出，這種支持可以採取來自財政部門的直接資金、低息貸款計劃或獲得愛爾蘭戰略投資基金(ISIF)和歐洲投資銀行等融資工具的形式。

另愛爾蘭Doyle Shipping公司計劃使其在Cork造船廠的設施成為離岸再生能源開發的先驅。該公司執行長Noel Cunniffe表示，Cork的地理位置優越，適合南部和東南沿海的項目。Cunniffe執行長並表示，來自國家的支持至關重要，無論是直接支持還是透過策略投資基金，倘若沒有足夠的港口基礎建設，風電場將可能在愛爾蘭以外的港口建造，從而失去難以置信的經濟機會。

另愛爾蘭政府一直在透過歐盟的連接歐洲基金(Connecting Europe Fund)尋求財源。 然而，愛爾蘭去年在該基金下申請港口基礎設施沒有成功，而且，即使未來的申請成功，依賴該基金也有局限性。對此，業界呼籲港口、離岸海上再生能源產業和國家機構在海上風電輸送工作組下共同努力，以確定解決方案，包括設計愛爾蘭策略港口投資模型的可能性。無論是透過策略投資基金、歐盟資金或是來自其他國家預算，政府的財政支持將讓私人投資者相信愛爾蘭正認真發展其所需要的離岸風能基礎設施。

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