資料來源：潔淨能源網絡（Clean Energy Wire）
文號：1124100039號
 

德法兩國閣員於2023年10月9、10二日在德北漢堡召開非正式協商會議，會議重點聚焦歐盟電力市場改革與核能角色之討論。會前德國蕭茲總理、法國總統馬克宏進行對話，讚揚兩國對飛機製造商「空中巴士」（Airbus）公司之合作，已成歐洲最成功的產業合作項目之一，並造就該公司成為國際航空市場領導者。

馬克宏表示，「空中巴士」在德國漢堡之工廠（註：德國蕭茲總理2011年至2018年曾任漢堡市長），向歐洲及世人展示兩國長期合作承諾，以及投資技術與人力資本的共同勇氣。空中巴士的成功顯示兩國合作可實現技術領先，對於共同克服「生態轉型及其帶來的挑戰」持樂觀態度。自新冠疫情以來，接踵而至的俄烏戰爭、氣候危機與諸多地緣政治緊張局勢，在在顯示巴黎與柏林間比以往任何時候更需密切協調。馬克宏總統強調，除人工智慧、數位化議題外，對於歐洲產業轉型升級、能源、航空與地緣政治之挑戰，德、法均應致力共同協商面對。渠盼非正式協商可為兩國「在充滿挑戰的時刻建立緊密關係」。

德國總理蕭茲則認為，「空中巴士」係德、法產業成功合作典範，渠與馬克宏總統均決心持續合作。並強調德、法「建立在信任基礎上的特殊關係」，足作為兩國及歐洲共同應對國際挑戰之基礎。蕭茲總理也強調歐洲必須努力在技術創新層面保持強大競爭力，始能維持自主權與繁榮強大。

相關政經評論分析，德、法雙邊關係在過去數月來，由於對核能角色、歐洲產業升級轉型方向意見不一、歧見漸深，甚而導致常態性部長級會議於2022年底延後舉辦。由於兩國對核能立場互異（註：德國持淘汰核能路線，並主張核廢料問題仍難獲根本解決；法國則認為歐盟應持續探索核能潛力），近期合作計畫，包含能源、電池、軍備等項目均難以推動。月來，兩國政府試圖彌平爭議、塑造和解氛圍，以緩和雙邊分歧。因此德、法本次舉辦之雙邊內閣成員會議，著眼於強化雙方善意與良性互動。惟德、法兩國能源結構具關鍵差異，未來如何獲致共同立場，預期仍將遭遇挑戰。

此外，歐盟訂2023年10月17日舉行能源部長會議，就歐盟電力市場改革以及為歐盟電力營運商導入差價合約（contracts for difference, CfD）機制進行討論，德、法兩國立場能否取得共識，同樣攸關未來歐盟政策走向。

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