德州新法規向電動車車主徵收每年200美元稅金

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根據德州的新法規,該州將對電動車(EV)駕駛者徵收每年額外200美元的費用。今年,德州參議院505號法案獲得通過,要求EV車主在註冊車輛或更新註冊時支付這一筆費用。此舉背後原因是,德州石油稅金用於德州道路基金,做為德州各地的道路建設和維修費用,因為EV駕駛者沒有對這樣稅金做出貢獻,卻使用道路,認為EV駕駛者需要做出公平貢獻。
德州的機構在2020年的報告中估計,當電動車取代燃油車時,該州平均每年損失每人約200美元的聯邦和州汽油稅收入。該機構認為這項費用為“最簡單的”解決方案。

這一舉措引起了環保人士和消費者倡議者的不同反應。雖然許多人認為EV駕駛者應該為公路基金作出貢獻,但對於金額多少存在爭議。有人建議將費用設置得更低,僅用於彌補州稅收損失,而不是以州和聯邦資金一起計算,因為聯邦當局有自己的方案。其他人則認為不應收取任何費用,因為EV有助於減少造成氣候變化的溫室氣體排放。


對於那些購買新的電動車並需要支付註冊費的人來說,這項費用尤其高昂,需一次性支付兩年400美元。這項額外費用可能會降低電動車使用的意願,特別是中低收入居民。德州電動交通資源聯盟的執行主任湯姆史密斯主張,費用應基於人們駕駛電動車的里程數,這將更好地反映汽油稅的評估方式。


為彌補這項費用,德州提供高達2500美元的折扣,用於每兩年內最多2000輛新的氫燃料電池、電動或混合動力車輛。一些專家建議擴大這些折扣作為激勵措施。位於休士頓地區的經銷商說並不擔心費用會阻止潛在客戶購買電動。他表示電動車已經比一般汽油車更昂貴。

認同每個人都有責任付出自己的一份。