資料來源:德國明鏡周刊電子報(Der Spiegel)
文號:1124060032號
德國郵務公司(Deutsche Post AG)於2023年5月向主管機關-聯邦網路及管線監管機構Bundesnetzagentur(Federal Network Agency,聯邦網線管理局,簡稱BNetzA)提出申請,要求同意提前調高郵資費率。理由是,由於通膨造成能源價格上揚,郵遞包裹信件之運輸成本大幅提升,以及另一方面,同樣為因應通貨膨脹,資方與工會之薪資談判協議須提高薪資给付,因此為反映成本,將無法維持現有的郵資。
BNetzA原本態度認為:Deutsche Post甫於2022年1月起才調漲郵資,而以往德國郵資平均每3年檢討一次,因此似不宜在百物齊漲的高通膨時期,又投下一枚漲價的炸彈。2022年以前,德國寄一封標準平信僅80歐分(Standardbrief,重量20公克以下,通用於德國以及全EU國家),2022年1月起調為85歐分。Post AG此一費率原公告適用至2024年底,惟由於通貨膨脹高於預期,因此有必要提前檢討。
不過BNetzA局長Klaus Müller於6月10日接受德國媒體Funke集團訪問時鬆口表示,考量到目前民眾通信的行為已發生巨大改變,傳統郵務投遞的量劇減,而同樣以目前每周送信天數6天(周一至周六)、且公司力求國內郵件,不論於國境內何地投郵,均須於隔日到達收件人的傳統標準,平均送件成本確實有再檢討的必要。因此該局已研擬,未來可能以暫不調漲郵資、但減少投遞信件天數以為因應。
目前BNetzA的規劃方案可能為,同意未來德國郵務公司將每周送信天數6天,調整為5天,且不強求信件應於隔日送達。亦即,德國郵務公司一向引以為傲的傳統,恐面臨顛覆。就此,Müller局長認為,在其他國家,信件隔2天甚至隔3天或4天才送達並不足為奇。Müller局長強調,在新規定通過之前, Deutsche Post仍將維持每周送信6天,至於未來是否改為5天(周一不送信),將由聯邦議會做最終的決定。
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