資料來源:世界報(welt.de)
文號:1104040049號
近幾年來,德國自行車行業蓬勃發展,銷售額一直穩定增長。新冠大流行期間,自行車及電動自行車亦成為重要交通工具。與2019年相比,2020年自行車及電動自行車的銷售額增長69.9%,金額達64億4,000萬歐元。德國二輪車工業協會(ZIV)執行長Ernst Brust即表示,2020年德國及全球自行車行業之成功盛況前所未有,預期今(2021)年狀況也將類似,並對此抱持信心。
不過,兩位數的高成長也意味著供應恐出現問題。許多供應商,如Shimano零配件供應商,不再接受訂單。客戶列在候補名單上,此對變速器、座墊及煞車器等製造商及零售商將帶來影響。相較於過去3到4個月的等待期,現在則需8到10個月。
品牌進口商Messingschlager執行長Dennis Schömburg表示,該公司現已在忙於2023年的計畫,實屬荒謬。在自行車業,所謂的預訂很普遍,但指的是零售商為來年夏季及秋季的預訂。現在的情況則是,不知道去(2020)年的訂單是否會於今年交貨。
經銷商的另一個問題是,即使自行車廠房在新冠封鎖期間持續開放,但這並不適用於各地的自行車經銷商。許多實體店不復存在,爰自行車在封鎖期間僅能透過網路銷售。另零售商在去年夏季清倉後,現無太多商品可供銷售,也是事實。
2020年德國共銷售504萬輛自行車及電動自行車,較前一年增長16.9%;電動自行車銷售額甚至增長43.4%。B執行長表示,再加上零配件,自行車產業總銷售額近達100億歐元。每輛自行車的平均售價已從929歐元大幅上漲至1,279歐元,主要原因是電動自行車占比的強勁增長,其價格通常是傳統自行車的兩倍以上,令經銷商的營銷收入也更高。
根據德國保險科技新創Coya資料,2019年全球十大自行車友善城市排名中,德國已有Münster(明斯特)及Bremen(布萊梅)兩城市入榜。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。




經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會




