幾內亞在實現非洲最大綜合礦業基礎設施項目方面取得了重大進展，完成了連接Simfer礦場至Beyla鐵路支線的第二座橋梁。這座長275米的橋樑橫跨米洛河，是將Simandou鐵礦運輸至Morébaya港的重要基礎設施組成部分。

這座橋由幾內亞跨境公司（CTG）建造，耗時超過117,000工時，使用了4,300立方米的混凝土。它增強了幾內亞的運輸能力，可年運輸多達1.2億噸的鐵礦石，進一步鞏固幾內亞在礦業領域的地位。此次啟用儀式由礦業和地質部長及當地領袖出席，突顯了該基礎設施對幾內亞經濟增長和可持續發展的重要性。

CTG在這一戰略項目中的努力對加強幾內亞的交通連接至關重要，從而創造新的經濟機會，並促進該地區的發展動態。