巴拉圭輕軌運輸工程計畫(Poryecto Tren de Cercanía)擬於本(110)年11月送交國會研議

標題：巴拉圭輕軌運輸工程計畫(Poryecto Tren de Cercanía)擬於本(110)年11月送交國會研議

日期：2021.10.06

單位：駐巴拉圭大使館經參處

消息來源：國家報(La Nación)

內文：

(一)巴拉圭公共工程部(Ministerio de Obras Publicas y Comunicación，MOPC)本(6)日舉辦新聞記者會中，巴拉圭鐵路工程公司(Ferrocarriles del Paraguay，Fepasa)執行長Lauro Ramírez表示，巴拉圭輕軌運輸工程計畫起草內容已有相當進展，並盼本年11月可送交國會研議，計畫合作夥伴為韓國技術團隊，且韓國政府有意為此計畫提供融資貸款。巴拉圭輕軌任務除運輸乘客外，作為國家建設項目之一亦對外具宣傳效果，爰具體載運人員數量及車身尺寸對計畫而言格外重要等語。

(二)R執行長續稱，巴拉圭輕軌運輸工程計畫係由巴拉圭MOPC、Fepasa及韓國技術團隊等3方共同起草並進入書面資料完成階段，該團隊目前尚在建設工程技術、財務、法律及機構間溝通協調最後細節，俾利巴拉圭及韓國完成簽署協議文件。首批韓國技術人員刻正於巴國訪問，2週後韓國政府高層將前來巴拉圭處理機構協調事宜等語。

(三)R執行長強調，巴拉圭目前係迎接挑戰的時刻，儘管該輕軌運輸工程計畫對政府財政收入將於短時間內無收入來源，惟韓巴兩國政府均有合作意願，且就長期投資而言，將有利巴拉圭國人移動之便利性，以及未來在現有基礎上尚可開發其他利基建設等語。

(四)巴拉圭輕軌運輸工程要價5億美元，全數將由韓國政府融資貸款且分40年攤還，寬限期為15年。該計畫將為巴拉圭社會及國民帶來正面效果，包括人員移動時間之縮減、減少使用汽油等燃料、人車意外事故的發生等；韓巴輕軌工程在服役期間將為投資人帶來4-6倍的獲利，在除役前，更可創造約35億美元之收益。

(五)R執行長表示，韓國具輕軌高度性能之條件及開發潛力，且輕軌意外零事故，係過去70年間鐵路建設投資最多國家之一，對巴拉圭國家輕軌建設工程具高度開發意願，且未來仍將輕軌建設技術移轉巴國等語。

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