美國總統川普於週四(30日)在白宮簽署行政命令,批准由Bridger Pipeline公司提出的加美跨境輸油管計畫,擬將加拿大原油自邊境輸送至懷俄明州,重啟部分已終止的Keystone XL輸油管線。
該計畫由加拿大管線公司South Bow與美國Bridger Pipeline公司合作,規劃在美國境內興建約1,038公里新管線及重啟部分加拿大境內已建成管線。若順利推動,預估初期每日輸送量約55萬桶,可望增加加拿大對美原油出口逾12%。
South Bow公司表示,該計畫目前仍處於初期評估階段,需進一步完成商業評估、利害關係人協商及監管程序。加拿大石油生產商協會(Canadian Association of Petroleum Producers)執行長 Lisa Baiton則表示,支持任何具商業可行性且能穩定輸送加拿大能源的計畫。不過,該計畫仍需取得美國各州政府的監管許可。
美國明尼蘇達大學法學院教授 James Coleman 指出,隨著加拿大原油產量持續增加,加上全球海運能源運輸風險升高,相關基礎建設需求再度浮現。在能源供應受地緣政治衝突的影響下,北美憑藉豐富的重油、輕油、煉油能力與天然氣資源,具備獨特優勢。
加拿大自然資源部指出,加國政府將持續強化其能源強國地位,同時促進北美及全球能源安全,並推動貿易多元化。加拿大是美國最大原油供應國。2025年,加拿大對美出口約16.4億桶原油及相關產品。
Keystone XL輸油管線於2005年提出,全長約1,897公里,原規劃每日輸送83萬桶原油,惟於2021年遭時任美國總統拜登(Joe Biden)以環保及原住民族權益等因素取消;當時加拿大境內已完成約150公里管線鋪設。




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