在墨西哥城市長克拉拉·布魯加達（Clara Brugada）的領導下，墨西哥城正全面擴大公共投資。根據2026年的預算框架顯示，該市的公共工程支出將比2024年增加55%，總分配金額達579.11億墨西哥披索（約 328 萬美元）。根據市財政部的說法，這一成長主要由公共工程、水利和交通運輸支出的增加所驅動，並部分由「基礎設施、交通、水利與安全基金」（FIMAS）提供支持。
財政部表示，2026年預算包括公共工程年增37.8%、水利年增26.7%以及交通運輸年增13%，這使墨西哥城成為全國公共投資規模最大的行政區。此外，首都的實體公共投資將佔全國的21%，僅實體投資一項就達到 305.84億墨西哥披索。
這一預算推動力延續了布魯加達市長公開發表的施政方針。她在首份政府報告中提到，其政府在2025年的公共投資已達到創紀錄的440億墨西哥披索，年增18%，體現了「減少債務，增加投資」的模式。該報告並將此策略與FIMAS的建立相結合，其中撥款100億墨西哥披索用於加強項目的執行能力。
交通運輸是此策略的主要受益者之一。布魯加達的首份報告概述了三條新的纜車（Cablebús）線路、於 2025 年11月中旬完成地鐵1號線 Pantitlán至Observatorio段的現代化工程、啟動連結Chapultepec與大學城的無軌電車0號線，以及為輕軌系統升級17列新列車。政府還計劃將公共自行車Ecobici規模擴大一倍，達到 7,000 輛自行車和500個站點，強化以大眾運輸、電動化和最後一哩路連接為中心的交通議程。
在水利方面，報告指出政府已投入52億墨西哥披索於供水系統，對310口水井進行現代化改造，實現了操作自動化，並在不鑽探新井的情況下找回了每秒1,000公升的供水量。政府也強調了諸如H2O線、水務C5中心和 Tlaloque緊急應變計劃等，作為改善水資源韌性、監測和分配的努力，特別是針對長期缺水的伊茲塔帕拉帕（Iztapalapa）地區。
財政部進一步說明，在2018年至2025年間，墨西哥城在保持最高地方信用評級的同時，減少了8.4%的公共債務。官員認為這創造了擴大資本支出且不損害財政穩定的空間。他們還將2026年的部分投資議程與2026年世界盃相關的長期項目相聯繫，表示與旅遊相關的資源將被重新定向至永久性的基礎設施建設，而非短期支出。
除了交通和水利，布魯加達的報告還將公共工程納入更廣泛的城市轉型議程中。該市投入40億墨西哥披索於機械與設備以加速建設和維護，透過14個「烏托邦」（Utopias）項目和20個「歡樂公園」（Alegría Parks）活化了60萬平方公尺的城市空間，並在Cualli Ohtli(納瓦特爾語「好路」)計畫下鋪設了250公里的道路。報告也將基礎設施的擴張與住房、綠地及反士紳化政策相結合，顯示政府正試圖將公共投資定位為兼具經濟與社會政策功能的工具。
資料來源：Mexico Business News
原文網址：https://mexicobusiness.news/infrastructure/news/cdmx-boost-public-works-55-2026?tag=infrastructure?tag=infrastructure
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