川普即將在2025年1月20日就任美國總統，展開第二次執政。對於川普的提高進口關稅論，德國各界高度關注。

德國經濟研究所(IW)在大選前即做出估算，如果川普將進口關稅提高到10%，歐盟亦對等報復時，川普四年任期內德國經濟將面臨超過1,270億歐元的損失；如果雙方因貿易戰而將進口關稅提高至20%時，德國經濟將損失1,800億歐元。也就是說，在川普任期結束時，德國國內生產毛額(GDP)將減少1.5%。

川普的選舉承諾之一就是把德國汽車變成美國汽車，因此德國汽車製造商若想保住美國這個龐大的銷售市場，就必須在美國生產更多汽車。未來川普上任後很可能以低稅率、低能源價格，以及簡化繁文縟節行政流程，進一步迫使歐洲公司將生產基地遷移至美國。

川普對電動車補貼採取與關稅類似的立場，上台後會盡快廢除拜登總統在2022年推出的「降低通貨膨脹法案」（Inflation Reduction Act）中有關購買電動車的稅務獎勵措施，從而減緩、甚至結束所謂的電動車狂潮。

根據德國機械設備協會VDMA的調查，72%的德企希望擴展其美國業務，一半以上希望將生產或組裝遷往美國。許多企業相信美國的再工業化過程中，對於機械設備的需求會提升，但另一方面也有許多中小企業無論在人員或是資金方面，都無法負擔遷移或擴大海外生產的費用。

不過也有德國企業可能從川普對中國徵收懲罰性關稅中獲得好處，根據Kiel世界經濟研究所（Kiel Institute for the World Economy)的報告，如果美國對中國徵收60%的懲罰性關稅，德國製的光學鏡片、電腦晶片及特殊電子產品就有可能取代中國產品，比如Siemens和 Carl Zeiss 等知名品牌將從中受益。