一、印尼公共工程部(PU)基礎設施融資總局(DJPI)局長 Rachman Arief本(114)年9月11日出席印尼國會第五委員會(Komisi V DPR RI)舉行的聽證會(RDP)時表示,該部準備於明(115)年針對19個高速公路建設專案進行招標,總投資金額達408.68兆印尼盾(約246.49億美元)。該等專案將以「公私合作」(Public-Private Partnership, PPP/ KPBU)模式執行,公共工程部將編列275.5億印尼盾(約166萬美元)預算,用於從專案準備公工作到招標執行等各項活動。其中19個高速公路專案的招標準備工作,預算為233.3億印尼盾(約140萬美元)。
二、上述19個高速公路專案中,7個為政府主導專案(solicited),預算206.6億印尼盾(約124萬美元),7個為非政府主導專案(unsolicited),預算15.5億印尼盾(約9萬美元),另5個政府委託專案預算11.2億印尼盾(約6萬美元),詳細清單如次:
(一)政府主導專案
Bandung Intra Urban 高速公路(BIUTR)
Pejagan-Cilacap 高速公路
Tuban-Babat-Lamongan-Gresik 高速公路
Malang-Kepanjen 高速公路
Gedebage-Tasikmalaya 高速公路(Geta)
Gilimanuk-Mengwi 高速公路
Supadio機場-Kijing港口高速公路
(二)非政府主導專案
Pluit-Soekarno Hatta 機場高速公路(Tol Tomang-Pluit-Bandara Elevated)
Cikunir-Karawaci Elevated高速公路
Semanan-Balaraja高速公路
Semarang港口高速公路(Harbour Toll)
Bitung-Serpong高速公路
Caringin-Cisarua高速公路(Tol Puncak)
Patimban Extend高速公路
(三)政府委託專案
Rantau Prapat-Kisaran高速公路
Dumai-Simpang Sigandai-Rantau Prapat高速公路
Panjang-Lematang港口高速公路
Rengat-JC Pekanbaru高速公路
Jambi-Rengat高速公路
三、除上述專案,公共工程部亦分配6,600萬印尼盾(3.9萬美元)用於執行3個專案的招標工作,包括Bogor-Serpong高速公路(Via Parung)、Sentul Selatan-Karawang Barat高速公路,以及西蘇門答臘Sitinjau Lauik高架道路。這3項專案潛在投資總額可達49.89兆印尼盾(約30億美元)。
四、一般公私合作模式下,政府會以國家預算提供建設資金支持,然而公共工程部為高速公路專案設計了新的公私合作執行模式。明年起,公私合作高速公路專案將不再獲得印尼政府的資金支持。
五、另查,印尼原規劃建設Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap高速公路,完工後將成為印尼最長高速公路,惟據報載,該路段將縮短,改為自Gedebage至Tasikmalaya止。