Business Tech 2025.1.3(駐南非代表處經濟組譯)

南非製造業佔全國經濟產值比重從20 世紀 80 年代 之25%降至2023 年之 13%，且製造業就業人數亦從2007 年之180 萬人下降至2023 年之160 萬。

基礎設施亦影響製造業營運，南非國營電力公司Eskom 無法滿足國內電力需求，而南非國營物流集團 Transnet造成之物流瓶頸，使整體物流成本上升，估計每年對經濟造成 1500 億蘭特的損失。

專家表示，南非政府推行保護主義政策，關稅壁壘使南非製造業生產成本高於消費者自由進口貨品之成本。汽車出口確實有助於南非貿易經常帳，但該行業造成消費者須以更昂貴價格購車及高運輸成本等問題。

專家指出，南非貿易及產業政策保護當地公司免受國際競爭之影響。政府政策著重於就業及轉型，而非公平競爭。南非應加強出口，且任何提高關稅之決定須考慮對供應鏈及消費者之全面影響，而不是僅保護國內廠商。

資料來源： The deindustrialisation of SA

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