加拿大總理卡尼(Mark Carney)近日宣布,將暫停原定於2026年達到20%電動車或插電混合動力車新車銷售目標,以及2035年達到100%的計畫,並啟動為期60天的政策審查,探索更具靈活性與成本效益的方案。
對此,卑詩省表示短期內無意跟進,將維持現行的電動車銷售目標。根據卑詩省的政策,2026年達到26%電動車或插電混合動力車銷售比例,並於2035年實現100%的目標。卑詩省能源與氣候解決方案廳長狄德安(Adrian Dix)指出,省府正與車廠進行磋商,可能會調整具體目標,但推動綠色轉型的方向不會改變。
今年初,加拿大聯邦政府及卑詩省先後暫停電動車購車補助,加上美國對中國大陸電動車徵稅,導致車價上升,消費意願下滑。卑詩省電動車銷售比例已自2024年中約25%大幅滑落至2025年6月的15%,全國銷售則從18%跌至8%。業界因此呼籲卑詩省應跟進聯邦政策,減輕汽車產業壓力。
根據Clean Energy Canada針對大溫與多倫多地區的最新民調顯示,59%受訪者有意願購買電動車,30歲以下族群更高達71%。儘管63%的人了解電動車長期使用成本更低,但多達73%表示無法接受超過4萬加元的售價,「價格」仍是消費者轉向電動車的最大門檻。