涵蓋全美自行車行業的電動自行車電池回收計劃於3月1日正式開始，800多家零售商接受了培訓，取得了處理退回商店的過期或損壞電池組的能力。 

在17家OEM的支持下，Call2Recycle管理著鋰離子電池收集和回收計劃，包括提供回收零件、運輸和物流、安全材料和騎手教育。Call2Recycle是一個回收可充電電池和手機的計畫，擁有推廣自行車騎行的非營利組織PeopleForBikes的背書。

PeopleForBikes於11月3日宣布了該回收計劃。零售商從2月開始加入該計劃，成為回收站。

根據PeopleForBikes的數據，截至3月1日，已有840家零售商註冊，其中包括從Specialized Bicycles Components試點計劃過渡到全行業計劃的零售商；有84家零售商註冊為收集站點，還有更多家零售商在註冊中。截至3月2日，每個相鄰的州都至少有一個電動自行車電池收集站。

「在我看來，每個簽約的品牌都應該得到一些正面的報導，PeopleForBikes也是如此。」品牌暨製造商Specialized的社會和環境責任經理Troy Jones說：「PeopleForBikes的永續發展工作組和電動自行車委員會與Call2Recycle合作，搶在全國或廣泛的州立法之前製定電動自行車電池回收計劃，證明了自行車行業致力於成為負責任的環境管理者。尚未加入計劃的業者可能會遭到具有環保意識的消費者強烈反對，將不得不手忙腳亂地遵守現有和未決的立法。」

目前資助此項計劃的公司有 Alta Cycling Group、BikeCo.、Bunch Bikes、Giant Bicycles、Hawley、Juiced Bikes、Kona、Live To Play Sports (Norco)、Marin Mountain Bikes Inc.、QBP、Robert Bosch LLC、Rocky Mountain、Shimano 、Specialized、Tern Bicycles、Yamaha Motor Corporation 和 Yeti Cycles。

PeopleForBikes的電動自行車政策和活動總監Ash Lovell表示該計劃一開始就獲得業內熱情的支持，參與的品牌數量符合目前階段的預期，也期待越來越多的品牌加入。Lovell表示，該計劃仍在尋求更多製造商的加入。「為了確保此項計劃真正在全行業範圍內實施，我們需要的製造商夥伴群需要是多元的。在設計時，此項計劃就是要適用於直接面向消費者(Direct-To-Consumer, DTC)的品牌以及與全國各地零售商合作的品牌，所以這項計劃中應該有適合每個人的東西。 」在向公眾開放計劃之前，Call2Recycle的目標是在全國建立大約 2,000個收集點。