國際文傳電訊社(Interfax)依據俄羅斯工貿部新聞處的資訊報導,4月1日起俄羅斯將調整自歐亞經濟聯盟(EAEU)進口車輛的回收費計算機制。
該部已在regulation.gov.ru網站發布政府決議草案,其公眾意見徵詢期至2月20日。該草案擬修訂現行第1291號規定回收費計算的決議。
俄工貿部指出,為統一從EAEU成員國進口車輛的回收費支付條件,決議草案建議將回收費的計算公式擴展至個人進口的新車和二手車。之前統一的回收費計算公式僅適用於法人實體進口EAEU的車輛。
Auto.ru雜誌解釋,此次對回收費的改革宗旨在防止EAEU成員國(包括吉爾吉斯、哈薩克、亞美尼亞和白俄羅斯)在初始關稅計算中低估進口值。未來所有EAEU成員國的汽車進口都將使用統一的俄羅斯關稅計算,因此在向俄羅斯交付汽車時將無法再使用特定國家的低關稅。
Za Rulyom (Behind the Whee)汽車雜誌的數據顯示,2025年俄羅斯個人從EAEU進口超過7萬1,000輛新小汽車和輕型商用車(車齡不超過三年者),吉爾吉斯以5萬4,460輛排名第一,其次為白俄羅斯(1萬8,000輛)、哈薩克(604輛)和亞美尼亞(259輛)。
除上述變更外,決議草案還提議降低俄羅斯遊覽車回收費的計算係數。俄羅斯工貿部指出,擬議的優惠係數旨在為旅遊業提供現代化的國產遊覽車。目前俄羅斯汽車製造商已成功掌握此類車輛的生產技術,如Sollers、Volgabus和GAZ集團等公司均有相應的解決方案。
(莫斯科台貿中心撰稿)



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