近期中東局勢升高,伊朗相關衝突已開始對全球農業供應鏈產生外溢效應。根據東非媒體The East African報導,由於波斯灣航運受阻,肯亞與坦尚尼亞等東非國家可能面臨肥料供應緊張與價格上漲壓力,對農業生產與糧食價格帶來潛在衝擊。
分析指出,全球約三分之一的化肥貿易需經由荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)運輸,而該海峽正是中東衝突影響最直接的航道之一。一旦航運受阻或保險費大幅提高,尿素、磷酸二銨(DAP)與磷酸一銨(MAP)等主要肥料產品的供應便可能出現延誤甚至中斷。2024年全球約有1,600萬噸肥料自波斯灣地區經海運輸往世界各地,顯示該區對全球農業供應的重要性。
對東非而言,影響尤為明顯。肯亞農業高度依賴進口肥料,尤其是玉米、茶葉與園藝作物等主要農產品均需大量氮肥與磷肥。一旦全球供應收緊或能源價格上升,肥料成本便會快速攀升,進而提高農民生產成本,甚至迫使部分農民減少施肥量,可能影響作物產量與糧食供應。
此外,化肥價格與能源市場高度連動。中東衝突已推升天然氣與原油價格,而天然氣正是氮肥生產的重要原料。市場分析指出,能源價格上升往往會直接推高化肥製造與運輸成本,形成農業成本上升的連鎖反應。
對臺灣企業而言,此一趨勢亦值得關注。東非農業市場正在快速擴張,但農業供應鏈仍高度依賴進口。若中東供應持續受阻,東非市場可能加速尋找替代供應來源,包括亞洲與其他新興生產國。對具備肥料、農業機械、農業科技或智慧農業解決方案能力的臺灣企業而言,東非市場的合作與出口機會可能隨之浮現。
整體而言,中東衝突已不僅是能源問題,更可能演變為全球農業「肥料衝擊(fertiliser shock)」。在全球糧食安全與供應鏈重組的背景下,東非農業市場的供需變化將成為國際企業觀察的重要指標。

經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會




