
2026年2月28日,美國與以色列對伊朗發動軍事攻擊,雙方陣營隨後互相攻擊油氣設施,荷姆茲(Hormuz)海峽航運也受阻。中東地區輸出的石油(含原油及石油產品)供給受到影響,尤其印太地區受到直接衝擊。
國際能源總署(International Energy Agency, IEA)指出,2025年經由荷姆茲海峽輸出的石油,每日平均約2,000萬桶,約占全球海上石油貿易的25%,其中約80%輸往亞洲。其中,原油每日平均運量約1,500萬桶(中國37%、印度14%、日本12%、韓國12%等),約占全球原油貿易的34%;石油產品每日平均運量約500萬桶(如圖1所示)。
此外,卡達及阿拉伯聯合大公國出口重要石油產品之液化天然氣(Liquefied Natural Gas, LNG)主要也依賴荷姆茲海峽航運(約93%及96%),2025年運量總計約1,120億立方公尺,約占全球LNG貿易的20%,其中約90%輸往亞洲。
IEA於2026年3月12日出版之報告《Oil Market Report》指出,中東國家每日石油生產已經至少腰斬五成。若是此區油氣供給不暢的狀況持續,不可避免地將推升國際油價,印太地區依賴中東油氣供應的各國更是首當其衝。本文針對中國大陸、印度、日本、韓國所受影響及其應對措施做進一步分析。



經濟部國際貿易署
中華民國對外貿易發展協會




