中國大陸自主研發的2噸級電動垂直起降航空器(eVTOL)日前完成全球首例海上石油平台物資運輸飛行,成功突破海陸低空物流應用的技術瓶頸,也為遠洋補給模式開創新局。
此次任務由峰飛航空研製的「凱瑞鷗」eVTOL執行,該機型已取得型號合格證、生產許可證及單機適航證。運載新鮮水果和急需藥品,自深圳陸地起降點起飛,經歷58分鐘跨海飛行後,降落在距深圳約150公里外的惠州19-3海上平台,順利完成任務。
「凱瑞鷗」採用複合翼設計,最遠航程200公里、最高時速200公里,可承載400公斤貨物。針對南海地區高鹽霧、高濕度及強陣風等嚴苛環境,並克服海上平臺空間有限的挑戰,該機成功通過垂直起降、懸停、遠距飛行等多項測試,證明大型eVTOL具備在海上石油產業中運行的可行性與穩定性。
長期以來,中海油在南海的物資運輸主要仰賴船舶,單趟航程約需10小時,無法因應緊急調度需求;雖有直升機協助,但成本高昂。相比之下,eVTOL在營運成本、反應速度、環保性及適應小型起降空間等方面更具優勢。
此次飛行由中信海直提供全面通航支援,憑藉其超過40年的通用航空經驗,從起降點規劃、航線設計到空域協調皆做出周密安排,並藉由中國大陸首座數位化塔臺監控,確保整體飛行安全順利。
此項試飛任務不僅驗證eVTOL的實際應用潛力,也為未來新能源航空器在海上油氣生產領域的推廣與應用奠定基礎,具重要示範意義。


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