Uber自動駕駛部 有望獲10億投資

據知情人士透露,包括軟銀集團在內的一個財團正在就向Uber的自動駕駛汽車部門投資10億美元或更多進行後期談判,此舉將有助於這家叫車公司在外界熱切期待的首次公開募股(IPO)之前加強對投資者的推介。
知情人士說,根據正在討論的條款,軟銀的願景基金和其他投資者,包括至少一家未具名的汽車製造商,將以50億至100億美元的估值,收購該部門的少數股權。這些人士警告稱,談判是不穩定的,仍有可能破裂。如果達成協議,可能會在下個月浮出水面。
對於Uber來說,這一安排將為其雄心勃勃的、成本高昂的風險投資提供亟需的資金。它將減輕未來的籌資義務,同時使其能夠保持控制。據知情人士透露,2017年,Uber在自動駕駛汽車研發上投入了約7.5億美元,2018年又進行了削減。
引入汽車公司作為投資者,將有助於該部門完成開發實現自動駕駛的士所需技術的艱巨任務。
這是一個日益擁擠的領域。Alphabet通過旗下的Waymo、通用汽車公司通過Cruise對自動駕駛汽車進行了重大投資。軟銀的願景基金投資22億美元,持有通用汽車近20%的股份。
據銀行家說,Uber的目標是在5月或6月進行首次公開募股,對這家初創公司的估值最高可達1200億美元。知情人士說,該公司急於儘快達成一項自主交易,以便向公司的潛在投資者兜售該部門的價值和增長前景。
投資者擔心該部門的巨額虧蝕,已迫使Uber首席執行官達拉-科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)要麼將其剝離,要麼尋求外部投資。科斯羅沙希表示,他完全支持開發自動駕駛汽車,儘管成本不菲。知情人士說,有了可能的新投資,該部門的高管將繼續向科斯羅沙希彙報工作。
Uber還達成了其他投資協定,這些協定都是戰略合作夥伴關係的兩倍,目的是降低開發成本,並控制其自動駕駛汽車部門的虧蝕。去年,豐田汽車公司宣布,計劃向Uber投資約5億美元,作為聯合開發自動駕駛汽車協定的一部分。豐田的投資對Uber的估值約為720億美元。
去年,Uber的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市發生車禍,一名行人身亡,突顯出發展自主經營業務的挑戰。幾個月後,Uber關閉了在亞利桑那州的自動駕駛汽車業務,並在調查人員調查亞利桑那州事故的情況時,將其自動駕駛汽車從三藩市灣區、匹茲堡和多倫多的道路上撤下。去年年底,Uber讓車輛重新投入服務。
下周,Uber將在三藩市召開所謂的組織會議,正式啟動IPO進程。

 

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