GM研發汽車熱電即將成功,可減少燃油10%

資料來源及時間:World Journal 8/11/08 美國汽車業在汽車熱電(thermoelectrics)方面的研發,即將取得重大成果。未來汽車排放的廢氣將可轉換成能源,以減少汽油消耗。 研究人員致力達成聯邦能源部訂定的標準,以廢氣排放的熱能轉換為驅動車輛的能源,以節省燃油10%。 目前通用公司(GM),以及與寶馬(BMW)供應商合作的俄亥俄州立大學的研究計畫即將大功告成。這些運用溫差產生電力的熱電科技,在高油價促使汽車更具效率之際,來的正是時候。 通用公司研究員Jihui Yang表示,這種包覆在排氣管外的金屬片裝置,可增加雪佛蘭Suburban燃油節省5%,即每加侖增加一哩,小型車增加的里程數更多。 據了解,若達成節省燃油10%的目標,通用公司的汽車僅僅在美國地區,一年就可以省下逾一億加侖汽油。Jihui Yang說:「這十分划算。」 熱電裝置能以兩種方式運作,一種是以電力產生熱氣或冷氣,另一種則是以溫差產生電力,此種方式即為Jihui Yang的研究重點。 通用公司表示,在內燃機引擎中,汽油產生的能源僅四分之一實際用於驅動車輪,其他40%以排氣的熱能耗損、30%在冷卻引擎時耗損,這意味約有70%可用能源遭到浪費。 Jihui Yang說:「如果能將一些熱能加以利用,並轉換成電力,就可改善整體效率。」 Jihui Yang研發的原型裝置,明年將在Suburnan進行測試。能源部電熱科技發展主管John Fairbanks表示,熱電發電機在三年之內可望進入量產。