麥加-麥地那高鐵重啟營運

2019年9月29日沙烏地阿拉伯麥加-麥地那高鐵(Haramain High-Speed Train)吉達站發生大火後停止營運,沙烏地民航總局(General Authority of Civil Aviation, GACA)與麥加-麥地那高鐵公司合作修復,於同年12月11日全線重啟營運。

 

麥加-麥地那高鐵在尖峰時刻每10分鐘發車1次,每年可載送2,000萬名旅客。該高鐵係沙烏地願景2030(Saudi Vision 2030)一部分,盼透過加速運送朝覲旅客,使2030年朝覲者人數增加至3,000萬人次。

 

麥加-麥地那高鐵通過阿布都阿濟茲國王國際機場(King Abdulaziz International Airport, KAIA)第1航廈(該航廈面績81萬平方公尺),該站有6個519公尺長的月台、每個月台可處理2輛班次(最多832名旅客),每小時平均可載送3,204名旅客。

 

註:麥加-麥地那高鐵係海灣地區第1個高速鐵路,全長達450公里,途經麥加、吉達、阿布都阿濟茲國王國際機場(KAIA)、阿布都拉國王經濟城(King Abdullah Economic City, KAEC)以及麥地那。該高速鐵路於2018年9月24日正式啟用。

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