馬斯達無碳城與英國石油合作計畫遭到延遲

馬斯達無碳城與英國石油合作計畫遭到延遲

綠能產業近年來規模最龐大的計劃之一 --- 阿布達比馬斯達無碳城(Masdar City),發展過程因為世界金融風暴而一再受阻,完工日期也一延再延,此時又傳出與英國石油合作案因技術處理方面雙方無法取得共識而延遲兩年至2015年動工,對需要高額投入且發展不易的綠能相關產業無疑是一大打擊。

 

雖然身為石油出口大國,阿拉伯聯合大公國仍計劃在2020年時,把可再生能源發電量提升至全國總發電量的7%。不幸金融風暴以後,阿聯大公國海外投資的收入受到波及,馬斯達的造鎮計劃由2016年一次一年地延至2019年,今年年初所幸則再度由2019年一次延後到2025年。

 

根據路透社報導,隸屬於阿布達比政府的阿布達比未來能源公司(Abu Dhabi Future Energy Company)與英國石油(BP)於農曆年前不久正式對外宣佈原先合資開發氫能發電的計劃將暫時停擺,阿布達比未來能源公司與英國石油原本預定集資22億美金(分別持股為60:40),建造氫能發電廠以做為馬斯達計劃的一部分,於2010年正式對外招標,由美國發電與鍋爐設備權威廠牌Foster Wheeler設計施工,原訂於2014年完成,不料一波三折,前途未明。而原本藍圖中的附屬計劃--太陽能板工廠早已於之前的修正案中永久移除,雖然官方尚未表示原因為何,但馬斯達能源供應處處長Mr. Frank Wouters表示這項決定無疑重挫了馬斯達的士氣,但同時也強調馬斯達其他與英國、德國和西班牙的大型合作案目前仍舊依照原訂時間表進行。路透社的消息指出,合作破局的關鍵在於阿布達比政府不願意補助氫能發電在阿聯大公國最大兩個客戶: 阿布達比國營石油公司(Abu Dhabi National Oil Company, ADNOC) 和阿布達比水電局(Abu Dhabi Water Electricity Authority, ADWEA),讓他們以具競爭力價格收購氫電廠所製造的二氧化碳和電力。英國石油方面僅承認計劃腳步暫緩,但不會影響英國石油與阿布達比當局的合作關係,英國石油的發言人也表示,控制成本、時程、協調兩家公司資源是雙方都要等量承擔的責任與義務,在阿布達比郊區Taweelah的太陽能板工廠遭到取消是因為評估後發現產品缺乏市場與競爭力所致,未來如果大環境改善也不排除重新設廠。

 

英國石油二月初公布的財報出現了自1992年以來首度虧損,原因主要歸咎於去年墨西哥灣漏油事件造成資金調度吃緊,石油開採量掉了近十分之一,雖然油價上漲有助於恢復元氣,並且提高發展替代能源的競爭力,但不能否認短期之內英國石油在開支上不能像以前那樣闊氣。

 

阿聯大公國國營的阿布達比未來能源公司統籌規劃了全球第一座零碳(zero carbon)、零廢棄物(zero waste)、無車(zero car)的環保都市--馬斯達城,正式開工時曾造成世界轟動,吸引各界熱烈討論,儼然成為地球永續經營各項技術與概念實現的領導者。主要合作對象來歷也不容小覷,有世界野生動物基金會(WWF)、美國麻省理工學院(MIT)、英國Foster and Partners建築設計與城市規劃公司等,總投資金額為220億美元,預計打造一處可容納5-6萬人的未來城市,包含8大領域:先進能源、交通、水暨廢棄物處理、能源效率、綠色建築及材料、生物科技、氣候。同時阿布達比未來能源公司也在2008年開始籌辦世界未來能源高峰會(World Future Energy Summit, WFES),於每年一月中旬在阿布達比國家展覽中心舉行,全球各國領導人、專家和產業人士齊聚一堂共同參與探討未來能源的發展。該高峰會今年共有包含聯合國秘書長潘基文在內,超過 100個政府代表團的國家元首、皇室、總理、部長、145名演講者、3600CEO和與會代表3,600多人出席;高峰會的同時也舉辦展覽,共有來自50個國家的600多家廠商參展,少數台灣廠商也定期參與,拓展市場與品牌知名度。

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