馬來西亞與新加坡倘本(7)月底前簽署柔佛州與新加坡捷運系統計畫協議,估計最快3個月後動工

馬來西亞與新加坡倘本(7)月底前簽署柔佛州與新加坡捷運系統計畫協議,估計最快3個月後動工

馬來西亞柔佛州(Johor State)州務大臣哈斯尼(Hasni)頃指出,馬國與新加坡兩國一旦於本(7)月底前簽署柔佛州與新加坡間之捷運系統(Rapid Transit System,簡稱RTS)協定,預計3個月後就會在柔佛州動工,捷運維修與運作站也會設在柔佛巴魯(Johor Bahru)的瓦迪哈那(Wadihana),屆時可為柔佛州創造更多就業機會。



 



依據RTS計畫,該系統單程每小時能承載1萬名乘客,遠超過現有往返馬國柔佛州柔佛巴魯(Johor Bahru)與新加坡兀蘭(Woodlands)接駁火車服務的300人次,加速兩國往來通勤。該捷運系統原訂於2019年動工, 2024年12月竣工,將通過約4公里長的高架橋,橫跨柔佛海峽、銜接新加坡湯申—東海岸地鐵線(簡稱湯東線)最北端的兀蘭北站和柔佛州柔佛巴魯的武吉查卡站。往返兩地的乘客,於首站可直接前往馬、新兩國聯設的關稅、移民及檢疫站辦理通關手續,抵達終站後,可直接出站,無需分開辦理出、入境程序。



 



另外,金馬士(Gemas)至柔佛巴魯雙軌電動火車徵地及搬遷等問題亦已解決。隨著上述兩項位於柔佛州的大型基建完工後,柔佛州州政府將能吸引更多投資人。馬國政府已陸續接獲總部設在美國及中國大陸的跨國企業諮詢,表示有意願將業務,尤其電子與電機、資通訊科技(ICT)等領域移至柔佛州。



 



根據美國馬來西亞商會(Amcham)的資料顯示,柔佛州共有217家零件製造商,提供多家跨國企業所需零件,如惠普公司(HP)、戴爾公司(Dell)及蘋果公司(Apple)。



 



 



 



“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”



 


備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。