香港郵輪旅遊成新趨勢

香港郵輪旅遊成新趨勢

資料來源及時間:澳門日報2009年8月14日

發展郵輪成為了香港旅遊業大勢所趨,繼麗星郵輪早前成功推出了「一種多站」赴臺灣旅遊團後,日前又公開表示,希望香港政府日後進一步放寬相關政策,使業者在推廣和組織遊客方面更方便。
麗星郵輪發言人表示,相信在香港政府的大力支持下,郵輪旅遊有望在大中華地區持續發展。香港—臺灣的航線也具潛力成為廣受歡迎的郵輪線路,有助於提升香港作為區內郵輪母港和中心的地位。

麗星郵輪發言人指出,郵輪客人的消費力較強,有助於促進香港的旅遊業和關聯行業如運輸,餐飲和零售業等,尤其是碼頭附近的商戶有較大的帶動消費作用,高級商品和餐飲業會是首當其衝。

為了促進郵輪發展,中國大陸中央政府4月宣佈中國郵輪團旅客凡經香港上船赴臺灣,可免簽證逗留香港七日。麗星郵輪「寶瓶星號」較早推出了六天五夜赴臺灣觀光行程,接載了八百名來自北京、上海、廣州等地的中國遊客,分別前往臺灣的臺南、臺中和基隆遊覽。

麗星郵輪發言人表示,總體來說,是次航程非常圓滿成功。來自中國的約八百名遊客全程都很興奮,對於郵輪的舒適環境,以及安排的精彩節目都給他們留下了美好的印象。

麗星郵輪指出,中國遊客赴臺灣旅遊開放的時間不長,全部為團隊形式進行。當局在安排郵輪客人報名時,有一個問題就是戶籍不在一地的家庭成員不能參加同一個城市的團隊,需要分別回原籍辦理簽證和報名,如當地沒有旅行團(最少為五人並須配領隊)就無法參加,造成部分遊客未能成行。當局希望政府可以進一步放寬相關政策,方便和吸引更多遊客參加。

麗星郵輪稱,當局有興趣發展麗星郵輪相關產品,並希望有持續性的發展,但具體的力度還要根據市場反應,以及政府相關政策的配合決定。長遠來看,當局認為麗星郵輪前景是正面的。至於何時再推出航線,當局暫時還沒確定時間表,季候風和海面情況是其中重要考慮因素,以確保遊客的安全和舒適。因此,估計香港政府最快也將在2010年3月或4月推出新航線。(完)