香港機場十年客量年均增長7%

資料來源及時間:香港大公報2008年6月24日 商情本文: 根據香港統計處最新公布的2007年香港服務行業統計摘要中顯示,香港國際機場1997年開業至2006年10年周期來算,香港航空業客運量年均增幅是7%,而飛機升降年均增幅在6%,顯示這個被評為全球十大最繁忙客運樞紐機場,憑實力與表現而當之無愧。 該報告稱,香港的航空公司有6家以香港機場為基香港,而整體航空運輸業的機構單位有1110家,就業人數約4.5萬人,有逾85家國際航空公司為香港與遍布全球逾150個航點提供定期航班服務,2007年共提供了284218班定期國際航班和11124班不定期國際航班,平均每周有2335班定期往香港班機,提供609805個客位,由此可計出,香港國際機場每月客位提供總額在87115個,數量相當大。 香港航空業整體表現可以說是穩健中有進步,全年錄得客運總量是4630萬人次,比2006年上升7%,平均每日在機場進出人次達12.6萬人次,而飛機升降量錄得近30萬班次,比2006年上升5.3%。平均每日升降班次在809班。 最值得關注的航空運輸業對香港所造成的經濟貢獻數字,2006年的數字顯示,為香港帶來了391億港元的增值,佔生產總值(GO)1058億港元的9.2%,並佔香港生產總值(GDP)的2.7%。 該報告顯示,航空運輸業的公司或機構2007年有增加,與2006年比較,淨增了31家,比2006年上升2.9%,據悉,香港2007年往香港新航空公司有捷克貨運航空、東星航空、捷達貨運航空等,就業人員亦淨增了2360人,比2006年上升5.6%。 業內人士指出,作為區內領先的航空樞紐,2007年有多家航空公司往香港開業,除了樞紐位置、機構辦事效率、商業環境之外,另一個吸引力是與航空獎勵政策有關係和寬鬆的營運環境有關,多家東歐地區航空公司往香港開設辦事處,而廉價航空公司亦視香港可以開展旅遊定期航線的地點,這都有利香港航空業的發展。 (註:97.6.23美元兌港元匯率為1美元兌7.777港元)