香港政府72億自建啟德郵輪碼頭

資料來源及時間:香港大公報2008年10月1日 商情本文: 全球金融海嘯為香港經濟帶來不穩定因素,為免啟德郵輪碼頭工程再次招標「流標」,香港政府作出「自資」興建的決定。當局將於二○○九年向香港立法會申請動用約七十二億港元公帑,興建基本碼頭設施,再以七至十年為期限租予營運商,日後收取相關租金。預期首個泊位可望在二○一三年年中啟用,到了二○二三年,碼頭每年可帶來最高二十六億港元的經濟效益,並可新增約九千個就業職位。 啟德郵輪碼頭工程已討論多時,但首次招標計劃只收到兩份標書,當局其後在二○○八年七月九日公布重新招標計劃。但香港政府收到的意見認為,業界期望政府自行興建碼頭,以免因經濟因素和投資風險等問題推延落成時間。 香港商務及經濟發展局長劉吳惠蘭表示,考慮到近期建築成本大幅上升,加上金融海嘯增加融資風險,減低市場對郵輪碼頭重新招標的興趣,為免出現流標,香港政府最後決定出資興建郵輪碼頭。 劉吳惠蘭解釋,這個做法可以讓政府更有把握按照時間表完成建造工程,並確保在二○一三年年中啟用首個泊位。若冒險將碼頭和土地發展權重新招標又未能成功,然後才由香港政府接手興建,將會再次延誤盡早完成郵輪泊位的計劃。政府同時指出,如果招標再次失敗,將會令郵輪公司打消調配郵輪到香港,並打擊郵輪市場發展。 根據工程的計劃,香港政府將會斥資七十二億港元興建啟德郵輪碼頭,較二○○六年預計三十多億的造價大幅增加,而新造價中有約一成屬於緊急應變費用。 此外,香港政府將會透過公開招標,批出兩份興建合約,首份是地盤平整合約,包括興建郵輪泊位;另一份是郵輪碼頭大樓合約,包括岸檢及其他配套設施。政府會同步準備該兩份合約,以縮短工程時間,並稍後向香港立法會財委會申請撥款。預計首個泊位在二○一三年中完工,並可即時投入服務;而郵輪碼頭大樓則預期在二○一四至二○一五年完成。另外,郵輪碼頭的商用面積,亦由五萬平方米大幅減至一萬零六百平方米,政府將把其餘的三萬九千四百平方米的商用面積,重新分配到啟德發展中已預留作商業發展的用地。 香港政府同時保留有關土地及郵輪碼頭設施的業權,並打算把郵輪碼頭出租,租約為期約七至十年,計劃在二○一一至二○一二年就租賃郵輪碼頭進行招標。政府希望以此可以引入市場營運專才,同時監察營運商的表現。…… (註:97.9.30美元兌港元匯率為1美元兌7.737港元) 詳細資料:http://www.takungpao.com/news/08/10/01/MW-968949.htm