韓國政府向美國商務部提交232條款汽車國安調查書面意見

新聞來源:韓國產業通商資源部(2018年6月29日)

 

據韓國產業通商資源部表示,美國商務部於本(107)年523公布依據「貿易擴張法第232條」,展開對進口汽車(包括休旅車、有蓋小貨車及輕型貨車等)及零組件進行國安調查,韓國政府已於629向美國商務部提交232條款汽車國安調查書面意見。

 

產業部說明,前述書面意見係政府邀集韓國汽車協會、汽車零組件組合及業界等召開民官工作小組(FT)會議、政府相關部會會議,以及貿易專家會議等,蒐集各方意見後之結果。書面意見中,韓國政府向美方強調韓美同盟之重要性、美國與韓國因韓美自由貿易協定(FTA),在汽車領域所得之互惠效益,質疑232條款汽車國安調查之妥當性。

 

書面意見之主要內容如次:

一、韓國為美國之主要同盟國家,為安全及可信賴之貿易對象:

1、韓美FTA已使兩國互惠撤除汽車關稅,另於本年328日韓美FTA完成再諮商時,就韓國將修訂美國汽車之進口安全標準,改善美國汽車出口韓國之條件,原則上達成協議。

2、韓國出口美國之主要車種為中小型汽車,與美國市場主要需求之中大型汽車及休旅車並無競爭關係。

3、韓國汽車產業對美國之投資規模為100億美元以上,創造約3萬個就業機會,對美國經濟有貢獻。

二、美國汽車產業健全,將汽車產業適用國家安全調查特例對象並不妥當:

1、美國汽車產業之開工率、生產、出口及雇用等主要指標顯示過去10年間美國汽車產業持續成長,證明美國汽車產業之健全。

2、產業用車輛與國家安全無關,若擴大列入國家安全調查之特例對象為濫用特例,可能影響美國之國家利益。

三、若依據232條款對汽車領域採取保護措施,可能對美國經濟造成不良影響:

1、汽車產業之全球價值鏈複雜,採取課徵關稅等防衛措施

          可能使美國汽車產業之競爭力衰退。

2、美國境內就業機會減少,汽車價格上漲,加重消費者負

           擔,可能間接影響美國經濟。