韓國政府召開民官座談會因應美國汽車國安調查

資料來源:韓國貿易協會(2018年5月25日)

 

美國總統川普目前以國家安全為由,簽發行政命令責成商務部對進口汽車展開「貿易擴張法」第232條款調查,而美國商務部表示已於本(107)年5月23日起著手調查。美國商務部將調查進口汽車是否影響減少美國勞工工作機會、進口汽車對美國財政收支是否會有負面影響及進口汽車對美國經濟影響等內容,評估進口汽車是否危及美國國家安全,若商務部認定危及國家安全時,川普總統即可在90天內下令採取課徵高額關稅及限制進口量等貿易救濟措施。

 

據美國商務部統計,2017年美國貿易逆差達9,962億美元,其中汽車貿易逆差為1,236億美元,若依國家分析汽車貿易逆差,日本為最大貿易逆差來源國,美國對日本汽車之貿易逆差達393億美元,而韓國為第5大貿易逆差來源國,美國對韓國汽車貿易逆差為142億美元。因此,韓國貿易協會認為,美國政府試圖利用汽車國安調查抵制加拿大、墨西哥、歐盟及日本等國家。但若美國政府確實對進口汽車課徵高額關稅時,韓國汽車產業將受嚴重衝擊。

 

據韓國貿易協會統計,2017年韓國汽車出口額為146億5,100萬美元,汽車零件出口額為56億6,600萬美元,各占韓國整體出口額之21.4%、8.3%比重,其中韓國對美國汽車出口量為84萬5,000餘輛,將近韓國整體汽車出口量(253萬餘輛)之3分之1,可說美國市場為韓國汽車業者之重要出口對象。目前,韓國對美國出口之汽車享有韓美FTA關稅優惠,適用零關稅。但若美國將依「貿易擴張法」第232條款對進口汽車課徵高額關稅時,韓國汽車也將繳納25%之高額關稅。

 

韓國專家表示,若美國對韓國汽車課徵25%關稅,韓國汽車業者將受嚴重衝擊,恐將無法對美國出口汽車,所以韓國汽車業者必須預先推動出口市場多元化策略等因應措施。韓國貿易協會通商支援團諸玄貞表示,由於美國政府之鋼鐵關稅措施對不同國家採取不同措施,於是本次進口汽車關稅措施仍有透過協商爭取豁免之餘地,將持續關注歐盟等其他國家因應方式,必要時將與其他國家攜手因應。

 

韓國產業通商資源部於本年5月24日召開「民官座談會」,邀集現代起亞汽車公司、韓國GM公司、Renault Samsung汽車公司、雙龍汽車公司、韓國汽車產業協會、韓國汽車產業合同組合及Hyundai Mobis公司等,討論美國汽車國安調查因應方式。韓國政府與汽車業者籌組「民官共同因應小組」,檢視美國汽車國安調查對韓國汽車產業影響,並密切觀察美國政府動向,預先因應美國汽車國安調查。