近5年法國外貿逆差額步步高升

資料來源及時間:2009年2月9日綜合資料 依據法國海關今(2009)年2月6日發表之最新統計,2008年法國出口總額4096億歐元,年成長2.1%,進口總額4653億歐元,年成長5.3%,進出口貿易相抵造成逆差556億5800萬歐元。 資料顯示,近5年來,法國外貿逆差金額步步高升,由2004年之48億歐元,上升至2008年之557億歐元而創下新高紀錄。按2004年至2008年法國外貿逆差,分別為48億、233億、290億、406億、557億歐元,呈快速惡化趨勢。 面對法國去(2008)年外貿赤字高達近557億歐元,法國主管外貿次級部長Anne-Marie IDRAC日前接受媒體訪問時表示,過去的一年,歐盟及美國等重要夥伴國家需求急速跌降,是故,未來一年,將鎖定巴西、印度、中東產油國等有『公共建設』重大合同,諸如保護水資源之污水處理、交通運輸等經建工程為法國拓銷重點市場。 此外,法國外貿部官員對外指出,美國次級房貸引起之國際金融危機,影響到實質經濟層面,造成歐美先進國家景氣低迷,對外進口急速萎縮並衝擊全球,未來出口不應過度依賴歐盟夥伴國。適值歐元匯兌美元走貶之際,有利法國競爭力,倘若加強對美元區出口,應可改善法國之巨幅外貿逆差。按法國與歐盟夥伴國貿易比重高占2/3。而法國去年最後一季對歐盟區出口額較第3季下滑14.6%, 事實上,2008年法國進口貨中,僅石油支出費用高達594億歐元(較2007年多出124億歐元)。而出口主力貨品之汽車類,曾於2004年高創123億歐元的出超額,近3年節節下滑,更於2008年創下34億的貿易逆差;究其原因,法國民眾為因應油價高漲,以購買減廢省油小車為新消費趨勢。但是法國兩大汽車製造集團,均為了降低生產成本,大都外移東歐國家生產低廉小車,而這些熱銷進口小車回流法國市場,必然導致法國汽車進出口貿易,由過去的出超變成逆差。