西班牙伊比利航空與英航合併,成為世界第三大航空公司

資料來源及時間:Expansion,2008年8月5日 根據西班牙Expansión日報2008.8.5報導,日前(7/29) 西班牙伊比利航空(Iberia)公司總裁Fernando Conte與英國航空(British Airway)執行長Willie Walsh共同宣布,兩家航空公司全體一致通過合併案,未來營收排名將僅次法荷航(Air France-KLM)及德航(Lufthansa),成為全球第三大航空公司。 根據C總裁表示,英航約於十年前即已成為伊比利航空股東之一,持股約9%,近幾個月來,持股比例已增至13.15%,此次合併案由伊比利航空率先提議,購入2.99%之英航股份,未來預計增加持股比例至9.99%;目前,雙方初步約定為:短期內仍維持原有行政部門、航空公司名稱及獨立作業,英航W執行長指出,未來雙方將成立聯合控股公司及管理團隊。雙方預計最遲一年內完成後續程序,屆時,新組成之聯合控股公司(伊比利航空及英航)將以新名稱在西班牙與英國股市上市;C總裁與W執行長共同表示,雙方所有決議均需通過合法程序及股東會議表決通過。 另外,西國與英國政府及伊比利航空最大股東-馬德里合作金庫(Caja Madrid)皆對此項合併案表示樂觀其成,英航執行長代表則表示,合併後之新公司竭誠歡迎各金融組織入股。儘管合約詳細內容尚未完全公布,C總裁強調,未來新公司主要目標為,將馬德里及倫敦變成該集團之航運樞紐中心;英航W執行長認為,由於伊比利航空對拉丁美洲航線經營有成,馬德里Barajas機場將成為歐洲進入拉丁美洲之大門,另一方面,倫敦Heathrow機場主要將負責美國、加拿大、亞洲及非洲等英航旗下航線。 在經營方面,儘管新集團總部地點尚未確定,但兩家航空公司於各自國境內之據點將維持不變,另外,航班及航線方面,除雙方重覆之航線將重新編排外,每日航班變動亦不多;此外,根據市場消息指出,由於兩家公司營運架構雷同,因此,合併後預估可節省成本達5億歐元。