若無聯邦金援,GM與Chrysler汽車恐須申請破產保護

資料來源及時間:World Journal 10/28/08 市場盛傳,全美最大汽車製造商GM與Chrysler展開併購談判,GM並向財政部要求併購融資,如果談判破裂或聯邦政府拒絕提供金援,這兩大車廠有可能在一年內燒光現金,申請破產保護。不過政府已經在考慮如何救助這兩家汽車巨擘。 Moody's 10月27日也如預期將兩家公司的債信等級降至「Caa2」,比投資級低了8個等級,而且對於未來預期也降至負面,意味還有可能繼續降低等級。該公司還將Ford置於觀察名單當中,也可能調降其評級。 分析師與投資人擔心,如果其中一家聲請破產保護,可能在美國汽車業引發連鎖反應,危及零件供應商和汽車經銷商,連聯邦政府的退休金給付方案都會面臨捉襟見肘的窘境。據熟悉內情人士表示,GM和Chrysler估計,兩家公司合併需再注資100億美元,以應付裁員、關廠、整併和流動性的需求。 據了解,GM已向財政部求援,政府會擔任何種角色尚無具體結論。上月國會通過的鼓勵開發節能汽車計畫將為汽車業注入250億美元低息貸款,而白宮發言人27日表示,兩家汽車業者為購車者提供貸款服務的金融服務部門,也將可以獲准參與7000億美元的金融紓困計畫。知情人士透露,財政部正在評估是否直接注資至少50億美元幫助公司合併。 德意志銀行汽車業分析師雷曲表示:「若無合併或政府援助等外力介入,GM的現金部位不到12個月就會降至最低要求的水準。」他說,Chrysler處境一樣危險,「資金不是2009年8月就是2009年12月會耗盡。兩家公司皆時日有限。」 一旦兩家公司合併,勢必精簡部門,可能導致在美國、加拿大和墨西哥三國至少裁員4萬人。