義大利1月20日通過促進經濟成長措施交國會審議

資料來源及時間:綜合報導 民國101年1月24日 據報導,義大利蒙帝政府(Mario Monti)繼去(2011)年12月通過約300億歐元的經濟緊縮方案後,本月又提出被命名為義大利成長 (Grow Italy) 的方案,將以促進經濟成長為主目的。 這項方案主要係強調競爭,其中涵蓋許多措施,主要包括:1.開放更多計程車執照。2.藥局可自由選擇開放時間;解除每滿4000人才能有一家藥局的限制。3.加油站油品供應商自由化。4.開放包括公證業等以往被家族壟斷的封閉行業,並取消律師等專業行業的收費上下限。5.出售國營企業部分股權及公司。例如:義大利能源公司Eni出售SNAM Rete Gas股份,義大利Finmeccanica公司出售STMicro公司股份等。 蒙帝政府在20日長達8 小時冗長討論後正式提出此一方案,M氏隨後並發表言論表示,「義大利經濟停滯不前已達10年,主要原因是競爭力薄弱、基礎建設欠缺及官僚問題嚴重等。市場的自由化代表更多競爭及開放,給年輕人更多的就業機會,壓縮特權。這項方案不僅是重大的經濟改革,更是重要的社會行動。」義大利政府稍早已宣布提撥55億歐元預算投入基礎建設,這項新措施將積極促進市場自由化,提高競爭力。另外,M氏預計下一個將提出的措施是削減官僚組織及鬆動僵化的勞工法。 義大利30歲以下的年輕人有約四分之ㄧ未就業。義大利債務高達1.9兆歐元,占國內生產總額GDP的120%。國際貨幣基金IMF預估今年義大利經濟成長為-2.2%,義大利工業總會Confindustria則預估約-1.6%。促進經濟成長被認為是降低義大利龐大負債最有效的方法。分析家認為,該方案是必要的結構性經濟改革,但需要幾年的有效執行才能見效,所以預計2013年以前,義大利經濟將會嚴重緊縮呈現衰退跡象。 這項方案備受爭議,許多專業人士認為小型企業將嚴重受影響。許多各領域業者對此方案均表示不滿,紛紛策劃抗議行動。昨(23)日計程車業者舉行全國性大罷工;今(24)日貨運聯結車業者(Tir)舉行大規模罷工並封鎖多條連結歐洲的公路,引起歐盟嚴重關切;本週五(27)日火車、公車、航空、地鐵等大眾交通運輸也將舉行全國性大罷工。另外,包括律師、加油站業者等都預計舉行示威罷工以表示對此方案的不滿。