美西港口勞資談判已取得初步協議


美國西岸港口的勞資談判僵局於上星期五出現突破,雙方已初步達成協議,暫時消弭了29個港口因談判破裂而關閉的危機。
代表美國西岸29個港口,包括奧克蘭、洛杉磯、長灘和聖地牙哥等主要海港的工會於本(2)月20日(星期五)與港口貨運公司達成協議,20萬名碼頭工人將可取得五年新合約,不過合約細節並未公佈,合約亦需俟工會成員和個別的貨運公司正式批准後,才能生效。
西岸港口工人的工作合約於去年七月效期截止後,代表碼頭工人的國際碼頭工人及庫房工人聯合會以及代表貨運公司的太平洋海事協會,自去年五月起就新合約進行談判,持續爭議不斷。過去兩個週末,貨運公司下令停止裝卸貨櫃,因為資方認為工會有意怠工,不願意再支付加班費給工人,工會則否認指控。
*勞工部長介入談判*
幾天前的總統節長週末,西岸所有的碼頭陷入停擺,貨輪無法入港,在海上大排長龍,已經卸下的貨櫃在港區堆積如山,奧巴馬總統上星期特派勞工部長佩雷斯介入談判,星期二開始在舊金山市協商,至上星期四仍無法突破,佩雷斯宣布星期五為最後期限,如果還無法取得協議,雙方談判代表必須到華盛頓續談。
據報導,勞工合約內容,包括健康保險以及工資都沒有爭議,但工會對處理糾紛的一名仲裁員有不同意見,要求修改必須經雙方同意才能解除仲裁員職務的規定。勞工部長佩雷斯沒有透露更多細節,不過部長表示,雙方對新的仲裁制度已取得共識,將有助於提升港口效率,且對雙方更加公平。
*最後通牒 達成協議*
星期五傍晚,勞資雙方終於取得協議,太平洋海事協會主席和工會主席發表共同聲明,經過九個多月的談判後,很高興能達成一個對勞資雙方皆有利的協議。港口可以恢復全面運轉,雙方為此感到欣慰。
長灘市長加西亞表示,取得協議意味著港口和美國經濟都將再度啟動。
勞工部長佩雷斯也指出,貨物無法順利運輸已經成為過去,妨礙經濟復甦的強風也被打消。
*清理存貨挑戰大*
不過,貿易專家提出警告,新的合約無法立刻解決有關貨物裝卸、運輸延誤的問題,尤其占全國進口貨櫃40%的洛杉磯港和長灘港。長灘加州州立大學國際貿易專家奧布賴恩指出,即使合約談判成功,要消化累積的貨櫃,也是一項相當大的挑戰。
全國零售聯盟主席夏伊呼籲勞資兩方儘快正式批准合約,立刻將全部力量集中在清理港口堆積如山的貨櫃。
洛杉磯港執行主任則表示,新的協議對洛杉磯港和長灘港恢復正常作業極為重要,勞工和管理部門雙方必須攜手合作,此時較任何時候都更為重要。
(資料來源:voacantonese)