美國航空公司結盟餐廳業者

資料來源及時間:世界日報 01/11/2008 美國航空業者在幾年前嘗試機票不含餐點,想吃東西的乘客在機上必須另行花錢購買。這幾年下來,業者體會到乘客想要的是真的食物,因此航空公司改善餐飲以提升乘客掏錢買東西吃的慾望。 全美航空、中西航空、達美航空等率先把菜單調整成賣更營養、更有味道的食物,如達美的風乾黑橄欖意大利麵沙拉、中西的雞 肉沙嗲及串烤牛肉晚餐、全美的橘汁雞肉沙拉附烤山胡桃。但通常中長程飛航才有這樣的選擇,短程班機仍只供應洋芋片之類的零食。 中西航空的機上食物總經理舒爾曼表示,該公司最大挑戰是做到供需配合,因為中西航空的機上食物都是在該公司的中樞機場的廚房先打理好,一次來回飛航若賣不掉,就要把食物丟棄。 隨著愈來愈多航空公司接受機上刷卡消費,把熟食納入銷售項目,就能透過電腦科技追蹤存貨、改善預估,如達美空服員甚至把乘客想點但已賣光的餐點輸入電腦,做為記錄以利改善。 另一個趨勢是航空業者會尋求餐廳業者的幫助,希望做出在機艙內仍保持風味的餐點。達美的新菜單就是與波士頓市郊「橄欖(Olives)」餐廳的老闆兼主廚合作的成果,中西航空則找來密爾瓦基Mader's餐廳的主廚幫忙。 既然乘客現在要另行掏錢才有東西吃,就會促使航空業者改變所賣食物。全美航空就在乘客和空服員的反映下,加賣更新鮮的食物,不只是賣裝著洋芋片、墨西哥莎莎醬、糖果等的盒裝零食。 康乃爾大學的航空公司管理副教授塔芭琪指出,機艙內賣食物對航空業者而言不是搖錢樹,因為這存在著許多隱藏成本以及航班延誤等變數的挑戰,至於食物的品質,端賴乘客願意花多少錢買食物。