美國福特汽車(Ford)市占率 連四月上升

資料來源及時間:Chinese Daily News 02/27/2009 據美國汽車業網站Edmunds.com統計,在通用(GM)以及克萊斯勒(Chrysler)兩家汽車業者遭遇到嚴重的生存危機之際,福特汽車(Ford)的市場佔有率已經連續四個月上升。但福特全球傳播經理許國禎認為,福特只是得益於市場縮小,未來發展還需靠自身更多的努力。 底特律三大車廠,福特是唯一未向國會尋求緊急援助的業者。通用已經獲取了134億美元各類貸款,本周再次向政府尋求166億美元貸款,用以對其工廠進行改造。克萊斯勒在收到50億美元貸款之後,也要求40億美元的額外援助。 為符合聯邦貸款的條件,通用以及克萊斯勒正與聯合汽車工人工會(UAW)商談削減勞動力成本,就在通用以及克萊斯勒與工會達成協議的前兩天,福特已就減少資遣工人的支付、放寬工作規則以及取消與生活成本變動有關的調薪等,與工會達成了一致。 據Edmunds.com的另一項統計,1月有45%的購買福特汽車的用戶,先前使用其他品牌的車輛,而在去年8月只有38%。而通用汽車的雪佛蘭(Chevrolet)品牌,1月的該項比率從去年8月的49%跌至了43%;克萊斯勒公司的轉換比率也從8月的67%降至60%。分析師認為,這些現象顯示,福特正從通用以及克萊斯勒的危機中獲益。 不過福特全球傳播經理許國禎表示,「福特汽車只是在一個縮小的市場中獲得更大的份額,未來發展還需要靠自身更多的努力。」 許國禎認為,當部分企業破產倒閉或有類似傳言的時候,消費者會變的更加謹慎,選擇那些較為穩定企業出產的汽車。但是福特的發展並不能夠依靠這些市場的不確定因素,更要依靠自身產品的加強。 近年來福特汽車在「全球一統(One Ford)」的概念下,推出一批全新或重新設計的車款。像配置了Sync通訊娛樂系統的Focus就成為年輕人購車的首選之一,也被越來越多的家庭用戶接受。