美國波音公司面臨7年來客機總訂單量首次降至5,000架以下

資料來源:華爾街日報


波音公司表示,由於客戶取消更多737 MAX噴射客機的訂單,使該公司客機總訂單7年來首次降至5,000架以下。疫情使許多航空公司的財務狀況持續惡化,導致波音被取消共108架MAX噴射客機的訂單,另101架飛機延長交付時間。惟波音並未失去任何大型廣體飛機的訂單。
波音公司執行長David Calhoun指出,航空業近期所面臨之困境,該產業在3到5年內不太可能恢復到2019年的水準,並預測客運量將不會達到疫情前水準的25%,到本年年底可能會接近50%。機場設置測量體溫儀器、要求機上戴口罩及其他安全措施將有助於使想恢復航行的乘客放心。
波音與空中巴士公司數十年來獲得航空公司和大型飛機租賃公司共訂購13,000多架飛機,儘管2家公司為應對疫情而削減產量,但歷年來的收入仍可幫助公司獲得財務上的支持。;由於預期在此次危機,航空公司至少有2到3年不景氣,2家飛機製造商將因航空公司的縮減或倒閉而承受取消更多訂單。
波音在4月份沒有接獲新訂單,另3家大型飛機租賃公司也削減MAX訂單,其他航空公司客戶則調整交運時間表。波音目前為止已經減少500餘架飛機訂單,積壓訂單從3月底的5,049架減少到4,834架。空中巴士4月則獲得9架飛機訂單,另有未完成約7,500架飛機訂單。
通用電氣公司及中國國家開發銀行的飛機租賃子公司,以及在中國擁有大型飛機租賃公司之Avolon Holdings Ltd,於4月均取消一些MAX客機訂單。波音在4月向未透露身份客戶交運4架787、一架777及一架非737Max,而空中巴士向Spirit Airlines Inc、日本航空、土耳其航空、印度航空及沙烏地阿拉伯等客戶交運14架噴射客機。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。