美國民眾省錢多買舊車 新車銷售大挫四成

資料來源及時間:Singtaousa News 03/06/2009 美國3月3日公布的最新調查顯示,雖然汽車業提供史無前例的折扣和貸款利率吸引買家,但美國新車銷量自2007年末「自由落體式」下滑以來,只經歷4個月的短暫穩 定,2月銷量繼續大跌,成為逾27年來的最糟糕月份。分析家認為,這說明市場仍未觸底。美國三大汽車製造廠和日本豐田車廠無一例外地宣布,今年2月新車銷 量同比去年至少下降4成。通用、福特、佳士拿和豐田的跌幅分別為53%、48%、44%和40%。本田和日產的銷量也減少38%和37%。 為順利度過經濟衰退,汽車業推出各種優惠政策促銷新車。2月份平均每輛汽車的折扣比1月份多出8%,達2914美元。新車平均售價更比標價低出2成,某些車型可減價1萬多美元。豐田汽車也要求日本政府緊急貸款20億美元,專門用於向美國市場的買家發放車貸。 儘管如此,由於房價暴跌、退休金賬戶縮水,越來越多的民眾為省錢而購買舊車。今年2月有27%原本打算購買新車的顧客最終選擇舊車,高出近月來的16%。 通用汽車的首席銷售分析家迪吉奧瓦尼說,2月銷量相比過去4個月明顯下了一個台階。在目前的環境下,全球幾乎每一家車廠都難以為繼,亟需政府援助。迄今為 止,通用和佳士拿已分別接受134億美元和40億美元的政府資助,但近月來的銷量卻跌至1981年12月以來的最低水平。通用和福特更預期,第二季度銷量也至 少比2008年同期少1/3。 福特資深經濟學家莫里斯表示,從去年10月至今年1月,針對個人的汽車銷量基本持平,已近穩定,但2月的業績令人失望。這說明市場仍未觸底,「我們必須小心謹慎,不能錯過任何一個預示情況惡化的跡象。」 三大車廠和分析家原先估計,新車銷量將在今年下半年回彈,但現在越發變得不肯定。 2月只有Subaru的銷量一枝獨秀,逆勢反增1%。該公司的暢銷車Forester銷量翻番,該款汽車並被《汽車潮流》雜志命名為年度多功能車。