美國提高關稅對進口產品的影響

美國提高自中國進口產品的關稅將影響整個進口的汽車零組件供應鏈,新車和中古車都將遭到衝擊。去年9月增課10%對於零件的價格影響雖然不大,但提高至25%後對於使用進口零件的製造商及汰換零件的消費者勢必會造成衝擊。根據Boston Consulting Group的估算,全美自中國大陸進口汽車零組件價值約達100億美元。汽車研究中心(CAR)研究指出,若所有汽車零組件都被課徵25%的額外關稅,預估每部新車的平均價格將增加$4400美元,每部進口車的價格更提高$6875美元。

美國主要製造商已表示為因應關稅調漲將自其他國家採購或提高價格。Caterpillar表示關稅調漲將增加該公司成本在2.5億美元至3.5億美元之間。

製造洗衣機的惠而浦公司原預估加徵10%的關稅,影響成本在2億至3億美元之間。申請豁免被駁回的引擎製造商Cummins表示影響將在1.5億美元左右,該公司已將一條生產線自中國移往英國。外來將進一步改善供應鏈的效率、提高價格、採取供應源多元化策略以因應關稅提高的衝擊。

在中國大陸生產半導體的美商原已遭課徵25%,且已經透過第三地以避開風險,故影響不大。由於中國非常依賴美國生產的電腦用晶片,故採取報復措施的可能性不大。據估計中國本地廠商僅能供應14%的電腦用晶片,來自美國的進口金額近67億美元。

據估計課徵10%關稅不到一年以來,美國的5G廠商為購買各類通訊產品已支付超過7.45億美元的額外成本。關稅提高至25%後將進一步衝擊廠商的營運。

關稅提高勢必會影響中國大陸製造的太陽光變頻器(inverter),但在遭課徵10%的關稅後,多數生產廠商已轉移生產基地,故影響力道減輕許多。主宰變頻器市場的美商Enphase Energy和SolarEdge Technologies預料會將生產據點移到墨西哥和越南。進一步提高關稅只會加快自中國大陸外移的腳步。受到反傾銷稅的影響,太陽能面板的製造商早已轉移至東南亞國家。整體而言,由於美國本土產能略增,加上進口面板價格上揚後民眾裝設太陽能設施的需求降低,雖然關稅再度提高,對於美國太陽能市場的影響不大。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。