美國國家環保署制定新的飛機噴氣排放標準

日期:12月29日
資料來源:華爾街日報

根據華爾街日報於本(2020)年12月28日報導,美國國家環境保護署(Environmental ProtectionAgency, 簡稱EPA)於12月28日宣布對商用客機與大型商用噴射機制定新的排放標準,EPA署長惠勒(Andrew Wheeler)已於上周簽署這項新規,該法一但刊登在聯邦公報即立即生效。EPA此舉意在讓美國的環保法規與國際接軌,讓美國製造的飛機不會因不符合國際標準而無法在海外市場銷售,飛機製造商將有八年的時間遵從新規定。

根據美國官方與環保團體的資料,全球碳排放約2%來自噴射機,而美國飛機製造商每生產四架飛機就有三架用於外銷。基於環保團體施壓,加上擔心美國製飛機碳排放不符合國際規定影響海外銷售,EPA在今年7月提出飛機廢氣排放限制新規。新規參照聯合國國際民用航空組織(ICAO)所建立的標準,將從2028年限制美國商用客機和大型商用噴射機的二氧化碳和一氧化二氮排放,

從今年開始,飛機製造商的新設計都必須適用這些限制。儘管購買美國飛機的貨運商與企業會擔心此項新規將導致飛機售價因為成本上升而抬高,但包括波音等美國飛機製造商卻支持新規,認為該法可以讓他們避免喪失國際市場的風險。

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