澳門與中國簽署更開放的航空運輸備忘錄

資料來源及時間:澳門政府新聞局2009年2月3日 商情本文: 中國大陸民用航空局與澳門特區民航局於2月3日就兩地航空運輸發展簽署了新備忘錄。新備忘錄放寬了指定航空企業的數目及運力的部份限制,進一步促進了兩地航空市場的開拓空間。 隨著中國整體經濟的快速發展,以及澳門經濟增長所帶來的機遇,兩地的航空運輸發展極具潛力,雙方民航當局於2008年4月在澳門進行了會談,就中國與澳門之間航空運輸的持續發展交換了意見,並就進一步開放備忘錄的條款達成了初步共識。 舊備忘錄於2006年12月簽署。根據該備忘錄,中國通航地點共57個,指定航空企業數目及客、貨運力按照不同航點設有限制。新備忘錄雖維持57個通航點,但放寬了航空企業數目及客、貨運力等條款的部份限制。 現時,澳門至中國已通航的定期航班地點共12個,包括北京、成都、福州、桂林、昆明、杭州、南京、上海、廈門、武漢、天津及無錫,由澳門航空、廈門航空、上海航空、中國東方航空、東星航空及深圳航空等兩地六家航空企業經營。 簽署儀式於運輸工務司司長辦公室舉行,在運輸工務司司長劉仕堯及國家民用航空局副局長楊國慶兩位主禮嘉賓見證下,澳門民航局局長陳穎雄及中國民用航空局運輸司副司長何錦日代表兩地簽署了新備忘錄。 澳門運輸工務司司長劉仕堯及中國民用航空局副局長楊國慶於簽署儀式前進行了會談。劉仕堯司長向中國代表團成員提出了希望中國中央政府就以下議題作出研究和考慮,包括容許中國航空企業由中國經澳門飛以遠點、澳門航空企業經中國飛以遠點、以及第三國航空企業經澳門飛中國城市。另外,劉仕堯司長亦表示兩岸直航常態化後,希望澳門與臺灣航空市場可以逐步開放,如增加澳門與臺灣可通航的航點及允許更多臺灣航空企業經營臺灣至澳門航線。楊國慶副局長表示中國中央政府會繼續支持澳門航空業的發展,並會深入研究及考慮澳門方提出的所有議題。此外,雙方同意兩地民航部門今後保持定期交流和合作,繼續就中國與澳門航空運輸發展更深層次的問題進行會晤和磋商。(完)