泰國汽車產量2009年恐重挫24%

泰國汽車產量2009年恐重挫24%

泰國工業院汽車工業集團主席萍甲表示,邀請汽車製造及零配件產業廠商討論,評估2009年的汽車產量將降至110萬輛,與2008年的140萬輛相較,下跌24%。廠商準備調整生產計畫,例如裁減員工、減少加班時間等。希望泰國政府加緊提高民間消費信心,增加經濟體系內的資金,扶持國內汽車市場繼續成長。 


萍甲表示,泰國汽車產量2009年估約110萬輛,分為內銷約50萬輛、以及外銷約58萬輛。不論出口或內銷市場均明顯衰退,2008年內銷占61萬輛、輸出79萬輛。雖然汽車市場今年恐怕萎縮超過20%,但是業者表示仍能維持經營,無須過份恐慌。


針對部分機構或人士認為泰國汽車業將受到嚴重打擊,主要是受到國外市場的影響,特別是美國的汽車工業。萍甲續指出,泰國工業院的會員和汽車零配件廠商將引用上述評估數據,制訂今年的生產和市場計畫,例如銷售目標、勞工人數等。針對勞工問題,目前大部分汽車廠商仍未周全考慮,特別是汽車零配件業者,將利用上述數據策劃今年經營計畫,評估是否需要減少員工班次、加班時間、或裁減員工等。 


萍甲表示,大部分廠商表示希望保留員工,並利用工作量不多的時間,向員工提供培訓,作好準備迎接市場復甦。此外,準備向官方提出多項建議,可望在近期內定案。


汽車業者認為,官方應該加緊解決體系流動資金和消費者信心下降的問題,有助刺激經濟加速復甦,提高民眾的購買力與消費信心。針對流動資金的問題,不論業者和消費者均存在資金不足的情況,由於金融機構嚴格審批信貸,直接影響商業投資放緩。泰國政府已推出多項措施提高民眾消費力,廠商將加緊制訂市場促銷策略,刺激銷售。 


泰國工業院汽車產業集團發言人素帕蓬表示,需要政府加緊提高體系內的流動資金,包括加速提支財政預算,目前的提支率位於低水準;考慮降低加值稅,由現時的7%減至4%,為期1年,提高民間消費力;下調法人所得稅,吸引外商進入投資;降低個人所得稅;延長援助民眾的措施,例如減免水電費、提供免費公車和火車等,為期1年;儘快促進旅遊業復甦。 


生產福特(Ford)和馬自達(Mazda)汽車的泰國汽車聯盟公司(AAT)表示,全球汽車工業受創,今年首季訂單減少,估計該公司的全年產量降至13萬輛,是1997年在泰設廠以來首次下跌。


AAT指出,該公司2008年產量為17萬4,000輛,稍低於18萬2,000萬泰銖的目標額度。雖然2008年前11個月的產量穩定,但是由於國內政局問題以及勞資糾紛,導致工廠在2008年12月份停產,而該月的訂單只有7,800輛,為能按時交貨,目前需要加班生產,但在該批訂單之後,AAT將降低產量。 


此外,ATT公司今年2月份還需要停產2周,安裝機器及調整生產線,預計今年馬自達2系列及福特Fiesta車款的上市計畫將延後。AAT稱,原定在2008年底安裝新生產線,但是由於工廠與勞工發生糾紛,導致日本技術人員無法開展工作,只能推遲至今年2月份。雖然目前經濟放緩,部分汽車企業可能需要裁員,但AAT經過調整生產線後,可能還需要新招聘2,000名勞工,同時將1噸承重貨車生產線的部分勞工轉移到小型車生產線。