法蘭克福機場擴建工程已獲德國黑森邦行政法院核准, 但深夜起降將重新規範

資料來源:德國法蘭克福廣訊報 日期:2009/08/21 編輯單位名稱:駐慕尼黑辦事處商務組 8月21日德國黑森邦行政法院核准了這項耗費幾十億歐元的機場擴建工程. 然而最高行政法院法官提出若干限制, 即晚間十一時至凌晨五時之深夜起降飛行必須重新規範. 首席法官Hartmut Zysk裁決, 原來在這一個時段已許可的17個航班夜間起降, 有違夜間飛行條例. 11位團體代表人對新建之西北跑道及機場第三航站之擴建工程提出法律訴訟, 機場鄰近的城市如Offenbach及Ruesselsheim市、環保協會都加入抗議行列, 另外德國航空公司(Lufthansa)也提出訴訟, 認為夜間飛行條例過於嚴格. 經營法蘭克福機場的Fraport公司將投入40億歐元立建第四新跑道以及機場第三航站., 新跑道預計在2011年秋開始運作. 迄今機場每年約有5,000萬名旅客出入境, 已接近機場的最大容量. 2020年Fraport公司預估將有 8,800萬旅客.出入, 該計畫支持者期望能創造4萬個工作機會,為黑森邦帶來更繁榮的經濟榮景. 經過多年的立法程序, 終於在今年2月開始動工建造新的跑道, 並清除約220公頃面積的森林. 在2011年擴建工程完工之後, 法蘭克福機場每小時將容許120架飛機起降. .