法國電動車市場於解封後蓬勃發展

根據法國AAA Data統計,法國本年1月至6月電動車及油電混合車銷售量分別為4萬5千輛及2萬輛,分別佔整體車輛銷售6.3%及2.8%,相較於上(108)年整年度電動車佔1.9%及油電混合車佔0.8%之市佔率,顯見電動車市場正蓬勃發展。

受到新冠肺炎衝擊,本年上半年汽車銷量較上年同期下滑38.6%,然而在政府解除封鎖措施後,電動車及油電混合車有突破性之成長,尤其6月份電動車銷售13,726輛,超過108年同期4,497輛之3倍,而油電混合車6月份共銷售28,083輛,亦超過108年同期11,328輛之2倍。

法國雷諾汽車商業總監Ivan Segal表示,法國政府為振興汽車產業,實施購置電動車及油電混合車之補助(每輛補助5千至7千歐元),因此消費者於疫情後偏好低碳排量車款。根據統計,上半年電動車銷售數量以雷諾電動車Zoe位居第一,達1萬7,650輛,其次為Peugeot e-280(9千輛)、特斯拉Model 3(3,560輛)。另外,Peugeot e-280在全歐洲電動車市場佔有率達25%至30%,同樣也是PSA集團的DS 汽車,歐洲的市佔率亦高達35%。

電動車為歐洲汽車市場一大發展趨勢,根據歐盟平均燃油經濟性標準(Corporate Average Fuel Economy,CAFE),本年度新車平均碳排量應降至95公克/每公里,否則每公里排放量超標1公克將罰款95歐元。然而,由於電動車價位較高,政府購車補助截止後銷售力道能否延續,仍待觀察。政府為解決電動車售價問題,已要求業者調整電動車電池生產製程,惟推動電動車普及化仍須克服充電設施不足之問題。

 

 

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