法國財經部企業總局Thomas Courbe局長受邀於「全球工業展」分享對後疫情之產業政策展望

 

 

法國線上版「全球工業展」(Global Industrie Connect)於本(2020)年7月1日舉辦以「危機經驗及後疫情策略」為題之圓桌會議,由財經部國務秘書Agnès Pannier-Runacher開場致詞,續由企業總局(DGE)局長Thomas Courbe、法國公共投資銀行(Bpifrance)、法國工業協會(France Industrie)及未來工業聯盟(Alliance Industrie du Futur)等代表受邀與談,分別從政策、財務、企業面展望後疫情時代之不同觀點。

 

P國務秘書表示,法國政府在疫情間實施優厚的部分失業補貼及國家擔保貸款措施,協助企業鞏固金流度過難關;如今在後疫情時代,將致力支持投資、創新、數位轉型及去碳化,並預計未來幾週展開諮詢,以籌劃整體規模更大的產業振興計畫(Pacte Productif)。

 

C局長續指出,法國工業迄今恢復逾7成產能,惟各行業情況不盡相同,以金屬、電子、汽車、航太受衝擊最大。政府已優先對汽車及航太制訂個別的振興計畫,下階段將檢視整體環境,包括調降製造稅、定義供應鏈模型、加速數位轉型及去碳化等面向,並對法國產業化危機為轉機表示相當樂觀。C局長針對危機經驗及後疫情策略之觀點,分述如下:

 

  1. 危機經驗:DGE在疫情當下快速動員整合本土供應鏈,生產口罩、消毒液、呼吸器、防護衣等戰略醫用物資;加速與各地區工商會(CCI)與融資機構建立網絡,短期間達成向140萬家企業提供紓困諮詢;最後為強化與歐盟間的政策協調。對企業而言,如何建立遠距工作、數位化與衛生規範,亦因應疫情而加速落實。
  2. 製造業回流(relocalization):全球疫情暴露法國部份戰略供應鏈過度依賴單一地區或國家,政府一方面與國家採購委員會(conseil national des achats)研商特定產業回流的策略,另一方面導入新的價值鏈分析模式,將採購風險、碳排成本、社會外部成本、透明度等納入參數,界定出供應鏈相對脆弱的工業項目。惟法國製造成本較德國高出7倍,縮減成本差距成當務之急:調降製造稅賦為目前被認為較可行的措施,另擬針對特定產業別提出直接性的財務補助。政府刻正規劃將電動車電池、熔噴布、消費藥品、印刷電路等海外供應鏈遷回法國。
  3. 數位轉型(digitalization):政府將透過轉型補助及地區性輔導計畫,協助中小企業及中型企業加速數位化,另提到5G網絡佈建預計自年底開始,將是下一波推動數位轉型之重點。
  4. 去碳化(decarbonization):環保生態為法國當前最受矚目之議題,政府加速推行去碳化為核心的個別產業政策,如推動電動車、氫能飛機等,並強調簡化規範之重要。

 

產業協會代表另於會中提到,多數企業仍在觀望政府最快9月公布的整體振興成長計畫,亦擔憂環境生態議題恐過度操作、減碳規範過於繁雜,反增加企業額外成本或使製造業外移。

 

本年「全球工業展」因疫情改於6月30日至7月3日以線上方式進行,財經部長Bruno le Maire受邀開幕致詞;明(2021)年實體會展訂於3月16至19日在法國里昂舉辦。

備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。