汽車製造商盼卡車及運動休旅車帶動電動車銷售事

資料來源:華爾街日報

日期:2020111

消費者近年來偏好更高且多功能的汽車如卡車(pickup)及運動休旅車(SUV),汽車製造商為滿足消費者對大型汽車的喜好,計畫將電動車的生產重點放在運動休旅車及卡車上。而這些車款較房車有更高的利潤,有助於汽車商吸收昂貴的電池成本。

電動車技術進步推動大型電動車的發展,汽車製造商生產更強力的電池組,大型汽車可一次充電且行駛更長的距離。根據全球顧問公司AlixPartners預測,到2020年將有78款插電式混合動力(plug-in hybrid)及電池動力SUV,2019年為38款,而2015年僅有4款。分析師並預計未來2年將有約6款電池動力卡車上市。

歐洲高級車品牌如Audi和Jaguar已在美國推出能行駛200英里的新型電動SUV;福特汽車今年將推出電池動力車Mustang Mach-E SUV,該公司上個月表示將投資7億美元生產其數十年美國最熱賣車款F-150卡車的混合動力及電池動力車款;豐田汽車預計今年推出小型SUV RAV4的混合動力車;通用汽車正改造其底特律工廠製造Hummer電動卡車及SUV Fiat Chrysler汽車計畫今年推出首款插電式混合動力的吉普車,預計2022年每款吉普車有電動車款。Tesla正擴大其生產線,今年將推出新型跨界運動休旅車Model Y;新創Rivian則製造全電動卡車及SUV。

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