歐洲汽車市場呈現疲乏

 

【經濟部 / 駐法蘭克福辦事處商務組/ 報導】

資料來源:德國貿易日報
日期: 2013716

(2013)年上半年歐洲汽車市場銷售縮減6.6%,只有英國幸免於這種趨勢。此外,高級車品牌市場形勢急轉直下。

歐洲汽車市場受歐債危機所累。本年6月,與去年同月相比,在歐盟區內新車牌照發放量減少113萬輛汽車,下降5.6%。這是自1996年以來,歷年6月的最低水準。本年上半年的車輛整體銷售減少620萬輛,下降6.6%。

但本年6月英國汽車市場,上升13.4%;在德國,下降4.7%,僅略低於歐盟平均水準。在義大利,新車牌照發放量下降5.5%;法國則下降8.4%。歐洲汽車市場低迷的結果,造成昂貴的產能過剩。

BMW
總裁Nobert Teithofer表示:「西歐市場目前陷入困境。即便是德國也無法幸免。」未來,BMW計劃將在歐洲減少40%生產,但在北美與中國大陸提升20%銷售。

 

【經濟部 / 駐奧地利代表處經濟組/ 報導】

資料來源及時間:2013716日奧地利標準報(der Standard

依據「歐洲汽車製造業聯合會」(European Automobile Manufacturers' Association,簡稱ACEA716日發自德國法蘭克福之統計,20136月份全歐洲新車上路共約113萬輛,較去年同期衰退5.6%

ACEA
表示,6月份之銷售量是歐洲車市自1996年以來的最低值,歐洲各主要國家市場幾乎全軍覆沒,僅僅在英國一地逆勢成長,英國6月份新車銷售尚有13.4%之成長。

ACEA
分析,由於受到歐債危機後續影響,尤其南部歐洲諸國迫於失業問題仍舊無解,因此歐洲車市迄今毫無起色並不令人意外。

累計2013年前半年,歐洲共計售出新車約620萬輛,較去年同期減少約6.6%

另根據德國最大之汽車集團VW(福斯)上周五發布之統計,VW今年前6個月累計在歐洲地區銷售額約有187萬輛,較去年同期衰退約3.5%,所幸在中國大陸、美國等市場的強力拉抬之下,使得VW2013年前半年還能寫下全球售出550萬輛、成長5.5%的成績,稍堪告慰。VW於中國大陸市場,本年前半年共計售出新車154萬輛,成長18.7%,中國大陸已成為VW單一國家的最大買主。

至於法國最大之Renault(雷諾)汽車集團就沒有那麼幸運,該公司今年上半年僅賣出約130萬輛,比去年同期衰減約1.9%,尤其法國母國市場,今年估計不但要衰退,而且幅度也從原先估計的-5%左右,現已再度下修至-8%