日本政府修訂法案新設長期租借港埠制度,全力推動離岸風電

  • 依據日本經濟新聞本(108)年10月18日報導及國土交通省同(18)日新聞稿表示,日本內閣已通過《港灣法部分修訂法案》,為推動離岸風電發展,國土交通省針對發電業者新設長期租借港灣港埠制度,另「公開招募占用計畫」經國土交通大臣核定後,申請業者利用港灣區域設置發電設備之海域使用許可將自現行20年延長至30年。
  • 日本政府將再生能源定位為「主力電源」,對風力發電期待甚大。陸上發電因土地限制及噪音問題難以推動,至離岸風電因日本四周環海,引進空間大。然日本除國家主導離岸風電實證之外,並無引進離岸風電之實績。2011年度經濟產業省等主導在福島縣沿岸實證實驗,三菱重工業建設之7,000kW風車因問題頻傳故決定撤走,另日立製作所亦參與建設之2,000kW及5,000kW風車已於本年1月宣布退出風力發電機事業等等,顯示日本離岸風電相關產業尚未發展成熟。
  • 離岸風電設備之扇葉約80公尺、塔架約90公尺,重量可達數十公噸至數百公噸,為更高效組裝發電設備,須將組裝之零件先集中保管至1處,然後在風場海域及集中保管處間進行頻繁運送極其重要,為此離岸風電的先驅丹麥已建立相關大規模港口。故國土交通省參考歐洲先進案例,指定可用於離岸風電建設之「海洋再生能源發電設備等據點港灣」,新設長期租借港灣港埠予業者使用之相關制度,以利業者使用港埠進行定期大規模修繕及維修、撤除機器。
  • 本案相關資料如下列網址:https://www.mlit.go.jp/report/press/port01_hh_000213.html,併請卓參。

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