日刊電機、汽機車及生物科技業新聞

日刊電機、汽機車及生物科技業新聞

資料來源及時間:日刊工業新聞 2009/10/26

產業技術
日產汽車與橫浜市將於2010年度活用電動汽車(EV)之功能,著手在該市內的特定區域進行抑制廢氣排放的實驗。橫浜市將設置試驗性質的「Low Carbon」地區,研議以減免使用費的方式,在公共停車場與市內的其他地方設置為數眾多的充電器。該項做法係為了在全球性溫室氣體減量的風潮中,構築以電動汽車為中心的交通都市模型案例,以利於未來之普及化。


日本電力中央研究所(電中研)就加熱幫浦(heat pump)式熱水器「Eco Cute」,將其內蓄電池組合成混合型,著手開發新型的產品。該新型產品以蓄電池作為補助驅動力,將「Eco Cute」進行高效率化與小型化。目前試作機種已經完成,因基本技術方面亦已確立。今後,將繼續就蓄電池與貯水槽的最適化進行,以期完成商用化。


大發工業公司(Daihatsu Motor Co.)為了朝向燃料電池車(Fuel Cell Vehicle, FCV)的實用化發展,與東京大學及北興化學工業公司等結為合作夥伴,共同進行無需貴金屬的液體燃料電池的應用研究。該等公司以發展燃料電池車為未來的環境對應車為目標,努力增進其耐久性與安全性,並確立其車載技術,意圖以增加合作夥伴的方式,跨越技術開發上的障礙,以加速研究開發工作。


群馬大學大學院(研究所)工學研究科的寶田恭之教授等人,在將家畜排泄物等生物質(biomass)能源化之同時,亦開發出精製鎳的系統。

產業動態

網際網絡服務(Internet Service)大廠的NEC BIGLOBE公司與NTT Communications公司,相繼積極投入網路行銷(web marketing)之支援事業。該兩家公司將於本(10)月內,除了開始2,3個種類的新型服務項目之外,亦將強化以網路戰略為對象的顧問諮詢服務。為了開拓使用網際網絡的顧客,將以網路行銷為其必要手段,提供總體性的服務。其中,以低成本即可導入的ASP(Application Service Provider,固定期間內出租軟體)為中心展開該項服務亦為其特徵之一,其對網路行銷之支援方式受到高度矚目。


日本汽車大廠開始強化對於油電混用車(HV)與電動汽車(EV)等新世代環保車輛的零組件回收以及重新利用之工作。其中本田汽車公司於2009年度內將在日本國內4個地區,設置油電混用車之使用過的馬達與排氣後處理裝置的觸媒等之回收網。日產汽車公司與三菱汽車公司兩家公司則構思將電動汽車用電池的再利用事業的具體策略。伴隨著環保車輛的普及,該等公司將積極從事相關規畫,以因應十數年後的廢車處理工作。

特別報導


經產省的2010年度預算概算要求中,對於產業技術、研究開發預算方面,較2009年度預算增加3.8%,金額方面則增加202億日圓。惟其主要係因為對「住宅用太陽光發電導入支援對策費補助金」增加211億日圓,以及對「潔淨能源汽車等導入促進對策費補助金」增加73億日圓等,補助補買相關設備或產品之經費大幅增加所致,就投入研究開發現場的整體預算來看,則實際呈現減少的情形。